[实用新型]自卸车用气压式水箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自卸车，特别是自卸车用气压式水箱。

背景技术：

现在自卸车为了对轮毂进行降温，使用的一般都是自流式水箱，这种水箱的结构缺点是依靠水自身的重力，使水通过出水口和管路流到轮毂上，水流速度较慢，为了使水能顺利流到轮毂上，对轮毂进行降温，就必须要将水箱安装到高于轮毂的位置，这就对水箱的安装位置和形状有了较多的限制。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种使用方便、降温速度快的自卸车用气压式水箱。本实用新型的技术方案是，卸车用气压式水箱，它包括水箱，储气筒，连接管，其特征在于：储气筒的出气口通过连接管连接到水箱上，储气筒的出口连接有一个电磁阀。本实用新型的结构简单，使用方便，对轮毂的降温快。

附图说明：

附图是本实用新型的结构式意图。

具体实施方式：

结合附图详细描述实施例，本实用新型是在原水箱降温系统上，加装了一个储气筒4，然后将储气筒与水箱1用连接管2连接，在储气筒的出气口设有电磁阀3。电磁阀开关6设在汽车的驾驶室内。当汽车需要对轮毂进行降温时，打开出水口开关7，再打开电磁阀开关，然后储气筒内的气体就通过管路5对水箱内的水产生压力，水通过出水口经各个轮毂专配的管路，流到轮毂上，对轮毂进行降温。本实用新型对轮毂的降温速度快，并且水箱的安装位置不再受限制。