[实用新型]组合式离心铸造模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种组合式离心铸造模具。

背景技术

目前，离心铸造应用较为广泛，其模具多为整体式，模具材料有金属型、带耐火层金属型砂型以及石膏型、石墨等材料。但实际应用中多以金属型为主，金属型模具适用于批量大、尺寸大的铸件生产，且其寿命较长。在离心铸造中，金属型模具在不同温度下工作，为提高生产率，加快铸件凝固，往往用冷却水对其进行冷却，这样一来就导致模具不断承受热交变，产生应力，最终发生变形、裂纹等而失效。例如生产气缸套的模具，灰铸铁材质模具寿命一般在500件左右；耐热合金灰铸铁模具一般在800件左右；耐热合金钢模具寿命可达2000件。但是随着寿命的增加，模具的制造成本也在增加，普通灰铸铁较廉价，合金钢就比较昂贵，一旦模具失效，就得整体报废，损失较大。其次普通的整体模具只能用于形状单一的工件，如管子、轴套、气缸套等；如果需要不同尺寸的工件，就得生产不同尺寸的模具整体更换，这样一来就大大降低生产效率，浪费模具资源。以上现象在批量较大、产品灵活多样的工厂尤为突出，如铸管厂、气缸套厂等，顾客需要不同直径的管件或者气缸套，就得需要相应的模具，就导致这些工厂必须准备相当多的模具来满足不同用户的需求，再者模具失效后就得整体更换，这样以来，这些工厂在模具上的投入是相当大的。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种结构简单、可重复多次使用、延长模具使用寿命、降低生产成本的组合式离心铸造模具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：组合式离心铸造模具，包括具有圆筒状模腔的外模，外模的模腔内设有具有空腔结构可拆卸的内模。

所述外模的模腔后端面设有环形支承肩，环形支承肩与内模通过后挡板顶压配合连接，外模的模腔前端面设有与内模前端面顶压配合连接的前挡板，前挡板上设有浇注孔。

所述外模上设有压紧涨圈，前挡板前端面与压紧涨圈顶压配合连接。

所述外模径向设有定位螺孔。

所述内模由前内模和后内模组成，后内模的空腔前部和前内模的空腔后部截面尺寸大于其它部分截面尺寸，前内模的空腔后端前小后大具有一定锥度。

所述前挡板与外模前端面之间设有圆环形的压紧板，压紧板与外模通过螺钉固定连接，压紧板内端与内模前端面顶压配合连接。

所述后挡板中央设有推盘，推盘后端设有推杆，推盘前大后小具有一定锥度。

所述外模和内模均为圆筒状结构，外模前端面和后端面分别螺接有圆环形的前压紧板和后压紧板，前压紧板和后压紧板的内端分别与内模前端面和后端面顶压配合连接，内模两端面分别设有前挡板和后挡板，前挡板上设有浇注孔，前挡板前端面与设在外模上的压紧涨圈顶压配合连接，后挡板后端面与设在后压紧板上的快速压紧丝杆装置顶压配合连接.

所述外模和内模均为圆筒状结构，外模前端面和后端面分别螺接有圆环形的前压紧板和圆盘形的后挡板，前压紧板内端与内模前端面顶压配合连接，后挡板前端面与内模后端面顶压配合连接，内模前端面设有具有浇注孔的前挡板，前挡板前端面与设在外模上的压紧涨圈顶压配合连接。

所述外模圆周表面开设有环形的传动导向槽。

采用上述结构，达到的有益效果分别为：

1.可重复利用：首先该模由外模和内模组成，在离心铸造过程中，模具长时间承受热交变应力很容易发生失效，对于直接接触高温工件的内模，其使用寿命就更短，内模失效以后，只需要更换一个内模，外模还可以继续使用，这样一来，就节省了材料、加工费用，大大提高了模具的利用率。

2.具有良好的通用性和灵活性：对于产品灵活多样的变化，我们只需设计统一的外模，然后只需设计相应的内模即可，更换产品只需更换内模，外模的通用性和内模的灵活性可以大大降低模具方面的投入。

3.外模、内模使用不同的材料制造，达到更加经济的搭配效果：内外模可以使用不同的材料来搭配来达到最经济的组合，对于寿命较长的外模可以使用价格较贵的耐热合金钢，对于寿命较短的内模可以使用价格低廉的灰铸铁。

4.提高生产效率：对于不规则的工件，如带支承肩气缸套，可以用具有前内模和后内模两部分的内模，这样一次浇注就可以产出两个工件；在更换模具方面，组合式相比整体式可以节省很多时间。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二的结构示意图；

图3是本实用新型实施例三的结构示意图；

图4是本实用新型实施例四的结构示意图；

图5是本实用新型实施例五的结构示意图；