[实用新型]改良型轿车减震器无效
| 申请号： | 200920092176.9 | 申请日： | 2009-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201507595U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李中立 | 申请（专利权）人： | 李中立 |
| 主分类号： | F16F9/18 | 分类号： | F16F9/18;F16F9/32;F16F9/36;B60G13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改良 轿车 减震器 | ||
【权利要求书】：
1.一种改良型轿车减震器，其特征是：它是由簧座(6)和调节套(5)及承压台(12)组成，并有调节套(5)一侧的夹紧螺栓和定位螺栓加以调整和固定。
2.根据权利要求1，所述的改良型轿车减震器，其特征是：在主筒(2)上部油缸口，装有防渗油封(7)它是用耐油、耐磨的软柏胶制成并由金属簧锁紧内口。
3.根据权利要求1，所述的改良型轿车减震器，其特征在于：在主筒(2)中间的位置加工2个螺栓孔组成排气孔(4)和加油孔(3)。
4.根据权利要求1，所述的改良型轿车减震器，其特征在于：活塞杆(13)和活塞头(15)的上方一定位置加工成分体式，并由外螺栓连接活塞杆(13)和活塞头(15)及阻尼垫(14)。
5.根据权利要求1，所述的改良型轿车减震器，其特征在于：在活塞杆(13)的下端分体处加装一个阻尼垫(14)。
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