[实用新型]燃气减压系统及天然气清蜡车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气减压系统及使用这种燃气减压系统的天然气清蜡车。

背景技术

市场现有的清蜡车均以轻质柴油作为燃料，由于轻质柴油价格较高，导致清蜡车的使用成本较高。我单位申请的专利“一种洗井清蜡车”(CN02283751.5)公开了一种能够利用压缩天然气作为燃料的清蜡车，但该专利没有公开压缩天然气的减压系统，不能保证供给燃烧设备的天然气符合燃烧要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气减压系统，可以将高压燃气处理为压力和温度都符合燃烧条件的天然气。

为实现上述目的，本实用新型的燃气减压系统包括燃气管路，所述燃气管路包括沿燃气的流向依次连通的高压管路、中压管路和低压管路，低压管路的末端用于连接外置的燃烧装置，高压管路的始端用于连接外置的储气装置，高压管路上串联设有高压安全阀、高压供气阀、换热器和一级减压阀，换热器上设有热流体进口和出口，热流体进口用于连接外置的热水装置，热流体出口用于连接外置的储水装置；中压管路上设有中压安全阀和二级减压阀；低压管路上设有低压安全阀和三级减压阀。

本实用新型结构简单、紧凑，使用方便，非常适于清蜡车等车辆使用。由于采用了三级减压的设置，本实用新型能够保证输出压力值符合燃烧要求的天然气。一级减压中燃气压力下降很大，燃气减压后其温度会降低，换热器的设置能够在燃气减压前先对其进行加热，以防减压后的燃气温度过低，从而保证本实用新型能够输出温度值也符合要求的天然气。

作为本实用新型的一种改进，低压管路的末段还串联设有联合电磁阀组，联合电磁阀组包括串联设置的过压截断电磁阀和流量调节电磁阀。

联合电磁阀组包括串联设置的过压截断电磁阀和流量调节电磁阀，这样在输出压力出现波动并大于设定的安全压力值时，过压截断电磁阀将自动切断管路，停止向外输送天然气，从而避免发生事故。流量调节电磁阀可以根据需要调节单位时间内输出的天然气量，从而满足不同条件下燃烧设备的需要。

作为本实用新型的进一步改进，所述的一级减压阀并联设有两只，每只一级减压阀前后的管路上皆串联设有截止阀。

每只一级减压阀前后的管路上皆串联设有截止阀，便于对一级减压阀进行日常调整时切断通过该一级减压阀的气路。一级减压阀并联设有两只，就可以在对其中一只一级减压阀进行调整时使另外一只一级减压阀继续工作。

作为本实用新型的进一步改进，沿燃气的流向，中压安全阀前的中压管路上设有放散阀。

放散阀的设置便于减压后燃气管路内日常残余燃气的排放。

作为本实用新型的进一步改进，沿燃气的流向，高压安全阀后的高压管路上还设有三通，三通的三个气口分别与外置的储气装置、高压供气阀以及加气阀相连通，加气阀与三通之间串联设有截止阀；所述三通与高压供气阀之间的高压管路上设有高压压力表；所述高压供气阀与换热器之间的高压管路上串联设有高压切断阀和过滤器；所述中压安全阀与二级减压阀之间的中压管路上设有中压压力表；低压安全阀前的低压管路上设有低压压力表，低压安全阀与三级减压阀之间的低压管路上串联设有低压供气阀和流量计。

三通的设置不但方便高压管路与外置的储气装置的连接，同时也便于通过加气阀向外置的储气装置内加气。截止阀可以防止本实用新型正常工作时气流从加气阀倒流出去。高压、中压和低压压力表的设置便于操作人员在工作中监视各管段的压力值。过滤器可以过滤掉天然气中的杂质，使进入换热器以及最后供给燃烧设备的天然气更加纯净。流量计的设置便于操作人员监视本实用新型输出的天然气量。