[实用新型]一种自行车车把立管折叠装置无效
申请号: | 200920092605.2 | 申请日: | 2009-08-26 |
公开(公告)号: | CN201512066U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 魏红军 | 申请(专利权)人: | 魏红军 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452370 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车把 折叠 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车领域,特别涉及一种自行车车把立管折叠装置。
技术背景
传统的自行车车把立管都是从车叉立管上端插入,其折叠机构也都是和车叉立管在一条直线上,这样的折叠机构体积大、结构复杂成本高,折叠麻烦,还存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的就是克服现有技术之不足,提供一种结构简单、设计紧凑、安全合理、折叠方便的一种自行车车把立管折叠装置。
为实现其目的本实用新型采用以下技术措施:
一种自行车车把立管折叠装置是由车叉、车把、车把立管和弹性视觉调整带组成,两侧车叉上端高于肩部,一侧有固定车把立管的活动插接管,一侧有固定弹性视觉调整带的固定孔,车把立管下端插入一侧车叉上端可转动的活动插接管,管中间有弹簧拉接固定,车把立管靠下端焊接有和车叉立管连接在一起的车把立管固定销,车把立管上端焊接在车把非中间处。
本实用新型与现有自行车车把立管折叠装置相比有如下优点:主要是克服了现有折叠自行车车把立管折叠机构之不足,使其折叠更加方便快捷,折叠后弹性视觉调整带可做为背带使用,使其真正达到折叠后便于手提肩扛,提高了折叠自行车使用中的安全性、实用性和便携性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为本实用新型折叠视图。
如图:(1)车叉、(2)车叉立管、(3)车把立管、(4)弹性视觉调整带、(5)车把、(6)活动插接管、(7)车把立管固定销、(8)车架、(9)弹簧。
具体实施方式
如附图所示:一种自行车车把立管折叠装置是由车叉(1)、车把(5)、车把立管(3)和弹性视觉调整带(4)组成,两侧车叉(1)上端高于肩部,一侧有固定车把立管(3)的活动插接管(6),一侧有固定弹性视觉调整带(4)的固定孔,车把立管(3)下端插入一侧车叉(1)上端可转动的活动插接管(6),管中间有弹簧(9)拉接固定,车把立管(3)靠下端焊接有和车叉立管(2)连接在一起的车把立管固定销(7),车把立管(3)上端焊接在车把(5)非中间处。
折叠时,上提车把(5)使车把立管(3)下端克服弹簧(9)阻力上升至活动插接管(6)转动以上部位,同时车把立管固定销(7)也从车叉立管(2)上端拔出,向左旋转车把(5)90度再后拉使车把(5)折于车架(8)后端座管下方,弹性视觉调整带(4)则压在车架(8)横梁上,此时拉起弹性视觉调整带(4)手提或肩扛;展开时逆向操作即可。
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