[实用新型]垂直升船机

说明书

技术领域

本实用新型涉及航道闸坝处的船舶升降装置，尤其是涉及一种垂直式升船机。

背景技术

为解决闸坝处的通航问题，通常采用船闸或斜面升船机等机械装置升降船舶，这种升降装置主要由承船箱、支承导向结构、驱动装置、事故处理装置等组成。船只上行时，从下游引航道驶入承船箱，关闭闸门和下游箱门后，泄去这两门之间缝隙内的水体，松开承船箱与下闸首的拉紧和密封装置，在驱动装置作用下，承船箱上升并停靠与上闸首对接的位置；松开承船箱与上闸首的拉紧和密封装置，给闸门之间空隙内灌水；开启上闸首的工作闸门及承船箱上游端的船箱门，船只即驶入上游引航道；下行时则相反。虽然它们原则上适用于各种水头，但土建工程造价太大；而早期的垂直式升船机采用的是门式结构，由于结构笨重，消耗动力大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种投资少、省水省时的垂直升船机。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的垂直升船机，包括由驱动机构控制的承船箱，在坝体的两侧固定设置有与所述承船箱宽度相适应的垂直轨道和水平轨道；所述承船箱的两端设置有与所述垂直轨道和水平轨道相匹配的移动滚轮。

所述的驱动机构为固定在坝体上的台车提升机。

在所述坝体上设置有拉绳位置传感器，可以控制承船箱升降的准确位置。

本实用新型的优点在于承船箱可以直接从水面中沿其垂直规道提升，经水平轨道进入上游(下游)，采用承船箱干运船只的过坝方式，无需与上闸首对接，无水下部件，总装机容量小，通过能力大，耗电少，承船箱脱水条件好，维护管理集中，简单易行；一些河网地区，在只有几米落差的低水头条件下采用本实用新型所述的垂直升船机，可减少水量的损失，解决了灌溉与船运争水的矛盾。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所述的垂直升船机，包括由驱动机构控制的承船箱1，在坝体的两侧固定设置有与所述承船箱1宽度相适应的垂直轨道2和水平轨道3；所述承船箱1的两端设置有与所述垂直轨道2和水平轨道3相匹配的移动滚轮4；所述的驱动机构为固定在坝体上的台车提升机5；在所述坝体上设置有拉绳位置传感器6。