[实用新型]清雪运输车无效
申请号: | 200920093088.0 | 申请日: | 2009-03-03 |
公开(公告)号: | CN201367570Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 范建武;范建军;杨乃杰 | 申请(专利权)人: | 吉林长城机械制造有限公司 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 | 代理人: | 陈传林 |
地址: | 132200吉林省永吉县*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种清雪运输车,属于环卫作业设备。
背景技术
寒冷地区降到路面的雪需要及时清运,不及时清运会影响交通的畅通。现有技术通常采用铲车或其它车辆配以推铲对路面积雪进行清除作业,再将清除的雪由其它运输车辆运送。存在着推铲路面积雪易破坏路面,再用其它运输车辆装车运雪费时,成本高等不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自清雪的同时,又能将清除的雪吸至本车的盛雪箱内,实现直接运输,作业效率高,清雪效果好,且不破坏路面的清雪运输车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种清雪运输车,它包括牵引车,其特征是:在牵引车的底盘上设有盛雪箱,在底盘上与盛雪箱底部铰接有液压卸雪装置,在牵引车的车头前端设有与底盘固定的支撑架,在支撑架上铰接有支臂,在支臂上装有循环清扫装置,所述的循环清扫装置的结构是,在支臂上装有液压马达,在支臂上装有从动轮,环状清扫带与液压马达的驱动轮和从动轮绕接;在支臂与支撑架之间连接有液压升降缸;在支撑架上固连有吸雪风机,吸雪风机的吸雪口与环状清扫带集雪端相对置,吸雪风机的出雪口与输雪管连通,输雪管的出雪口位于盛雪箱上方。
本实用新型的清雪运输车,由于采用循环清扫装置、吸雪风机、输雪管和盛雪箱结构,能够实现自清雪的同时,又能将清除的雪吸至本车的盛雪箱内,实现直接运输,具有作业效率高,清雪效果好,且不破坏路面等优点。
附图说明
图1为本实用新型的清雪运输车结构示意图。
图2为图1的左视示意图。
图中:1环状清扫带,2牵引车,3底盘,4输雪管,5液压马达的驱动轮,6吸雪风机,7从动轮,8盛雪箱,9液压卸雪装置,10支撑架,11支臂,12液压升降缸。
具体实施方式
下面利用附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
参照图1-4,本实用新型的清雪运输车包括牵引车2,在牵引车2的底盘3上设有盛雪箱8,在底盘3上与盛雪箱8底部铰接有液压卸雪装置9,在牵引车2的车头前端设有与底盘3固定的支撑架10,在支撑架10上铰接有支臂11,在支臂11上装有循环清扫装置,所述的循环清扫装置的结构是,在支臂11上装有液压马达,在支臂11上装有从动轮7,环状清扫带1与液压马达的驱动轮5和从动轮7绕接。环状清扫带1是在柔性履带上固定有钢丝刷。在支臂11与支撑架10之间连接有液压升降缸12;在支臂11上固连有吸雪风机6,吸雪风机6的吸雪口与环状清扫带1集雪端相对置,吸雪风机6的出雪口与输雪管4连通,输雪管4的出雪口位于盛雪箱8上方。液压马达、液压升降缸为市售产品。吸雪风机为市售引风机。
清雪运输车清扫作业时:循环清扫装置的液压马达驱动环状清扫带1进行清扫作业,将路面的积雪不断的扫至一侧,扫至一侧的雪由吸雪风机6经输雪管4从出雪头排入盛雪箱8内。
运雪时,先驱动液压升降缸12将支臂11抬起,使循环清扫装置和吸雪风机6的吸雪口离开地面一定高度。通过液压卸雪装置9可将盛雪箱8后倾而将盛雪箱8内的雪卸出。
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