[实用新型]汽车尾气微波直连式耦合处理器天线防护罩

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车尾气处理装置的技术领域，特别涉及一种汽车尾气微波直连式耦合处理器天线的防护装置。

背景技术

现有的汽车尾气净化器装置中的工作物质的载体有金属和陶瓷两种。但是无论哪种，经过一定时间的使用都会积炭，而影响净化效果。为清除积炭以往大多采用喷油燃烧和微波加热燃烧两种方法。

与本实用新型相近的现有技术是名称为“汽车尾气微波直连式耦合处理器”专利号ZL 02 2 74311.1的实用新型专利。该汽车尾气微波直连式耦合处理器的天线是暴露在汽车消音处理器中，因此天线就会积炭。由于炭是一种导体，当有微波输出时天线上的积炭就会打火燃烧，致使天线经常在高温条件下工作，从而使得天线的使用寿命大大缩短。

目前，尚没有发现汽车尾气微波直连式耦合处理器天线的防护装置公开。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，为克服背景技术的缺点，设计一种汽车尾气微波直连式耦合处理器天线防护罩，起到保护汽车尾气微波直连式耦合处理器天线的作用。

本实用新型涉及的汽车尾气微波直连式耦合处理器，其结构为ZL 02 274311.1所公开，本实用新型是罩在微波天线外部的防护装置，由石英玻璃或微波陶瓷的罩体、与消音器同等耐候材质的防护罩底座和石棉密封圈构成。防护罩焊接安装在消音器原来的磁控管位置上，再在防护罩底座上安装微波磁控管。

本实用新型的具体技术方案如下(附图标记可参见图1)。

一种汽车尾气微波直连式耦合处理器天线防护罩，结构由罩体1、底座3、在罩体1和底座3之间的圆环形的密封圈7构成；所述的罩体1是一端开口另一端球面形封闭的圆筒形状，在开口端有向外突出的外沿；所述的底座3中心开有天线出射孔6，开有与安装微波磁控管配套的安装螺孔5；通过90°折角的圆环压圈2将罩体1、密封圈7固定在底座3上，其中圆环压圈2横边内径与罩体1的外径相配合，竖边内径与罩体1开口端外沿的外径相配合。

所述的圆环压圈2将罩体1、密封圈7固定在底座3上，可以是使圆环压圈2横边卡位于罩体1开口端外沿上，压紧密封圈7，圆环压圈2竖边底部焊接在底座3上。

本实用新型的汽车尾气微波直连式耦合处理器天线防护罩是一种保护微波磁控管发射天线的装置，焊接安装在消音器原来的磁控管座位置上。可以防止发射天线积炭，因而防止当有微波输出时天线的打火燃烧，使得天线的使用寿命大大延长。本实用新型具有成本低，防护效果明显，方法简单，便于普及的特点。

附图说明

图1是本实用新型结构的半剖侧视图。

图2是本实用新型的底座3的示意图。

具体实施方式

实施例1

结合附图说明本实用新型的结构。

图1和图3中，1为罩体，2为圆环压圈，3为底座，4为焊接缝，5为安装螺孔，6为天线出射孔，7为密封圈。

罩体1是一端开口另一端球面形封闭的圆筒形状，在开口端有向外突出的外沿。底座3是一块平板，中心开有天线出射孔6，开有安装螺孔5用于安装微波磁控管。密封圈7是圆环形状，其内外半径与罩体1外沿的内外半径相当，夹在罩体1和底座3之间，使罩体1内的空间封闭。圆环压圈2是有90°折角的圆环，即圆环压圈2的纵截面为“”形状，其横边内径与罩体1的外径相当，竖边内径与罩体1开口端外沿的外径相当；将圆环压圈2套过罩体1，其横边卡位在罩体1的外沿上，其竖边与罩体1的轴向平行；在圆环压圈2压紧密封圈7后，将圆环压圈2竖边底部焊接在底座3上，从而使罩体1和密封圈7固定在底座3上。

本实用新型的各个部件的形状都是轴对称的，各个部件又都是以罩体1的轴线为对称轴对称安装的。

罩体1可以是石英玻璃或微波陶瓷材料的；圆环压圈2和底座3可以是与汽车消音器相同的耐候材质的；密封圈7可以是石棉板材质的。

本实用新型装配好之后，将底座3焊接在现有技术的汽车尾气微波直连式耦合处理器的安装微波磁控管安装位置，再将微波磁控管的天线通过天线出射孔6插入罩体1内，通过安装螺孔5固定连接微波磁控管。

实施例2

给出一组比较适于实用的本实用新型的天线防护罩的尺寸：

耐候材质的底座3是尺寸为140×120mm×2mm板材，其上的天线出射孔6直径30mm；四个安装螺孔孔5的位置是相对的两个孔以底座3中心对称、相邻两个孔之间相距35mm或115mm，安装螺孔5的直径5mm。