[实用新型]门机构安装用升降车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种门机构安装用升降车。

背景技术

现有城轨车客室拉门机构安装时，需3-4人举到超过2m高的位置进行安装。由于门机构(40-75Kg)较重，并且没有操作者抓握位置，因此，门机构举升困难，安装时，费力费时，容易损伤门机构，并且可能造成操作者人身伤害。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装容易、省时省力、无安全隐患的门机构安装用升降车，解决了城轨车客室拉门机构安装困难的问题，提高工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种门机构安装用升降车，其特征在于：包括移动支架机构、升降机构、横向调整机构、门机构支架，升降机构与移动支架机构滑动配合，横向调整机构设在升降机构上面，门机构支架设在横向调整机构上。

升降机构主要由升降架、升降轴承、电动机、滑轮、钢丝绳、电动开关组成，滑轮分别安装在支架和升降架上，钢丝绳一端连接电动机轴，另一端依次绕过升降架上的滑轮和支架上的滑轮固定在支架的上端，升降轴承安装在升降架上。

横向调整机构由调整架、法兰式手柄、丝杠、轴承组成，调整架下面连接丝杠，丝杠连接法兰式手柄，轴承安装在调整架下面。

本实用新型横向调整机构在升降机构上进行横向运动，实现门机构的横向(左右)移动，升降机构沿着兼作导轨的移动支架机构进行上下运动，实现门机构在高度方向的移动，整个移动支架机构实现升降车的整体移动、停放及调整门机构的前后位置，省时省力，减轻操作者的劳动强度，提高工作效率；提高产品质量，避免操作者抓握门机构时损伤、污染门机构上的零件，尤其可避免门机构导柱变形、生锈，导致门开关障碍；消除安全隐患，避免因门机构重量大，没有操作者抓握位置，造成操作者在抓举过程中门机构脱落而发生的人身伤害及门机构损伤事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向视图；

图3是升降原理图。

具体实施方式

参照图1、图2、图3，本实用新型包括移动支架、升降机构、横向调整机构、门机构支架，升降机构与移动支架机构滑动配合，横向调整机构设在升降机构上面，门机构支架设在横向调整机构上。

移动支架机构包括移动轮1、底座2、工具盒3、滑道4、把手5。

升降机构由升降架6、升降轴承7、电动机8、滑轮9、钢丝绳10、电动开关15组成，滑轮分别安装在支架和升降架上，钢丝绳一端连接电动机轴，另一端依次绕过升降架上的滑轮和支架上的滑轮固定在支架的上端，升降轴承安装在升降架上。按动电动开关15，电动机8带动钢丝绳10，通过滑轮9、升降轴承7实现升降架6在滑道4上滑动，升降机构升降范围550-1750mm。

横向调整机构由调整架12、法兰式手柄13、丝杠14、轴承11组成，调整架下面连接丝杠，丝杠连接法兰式手柄，轴承安装在调整架下面且升降架上面。转动法兰式手柄13使丝杆14传动，通过轴承11带动调整架12进行横向运动，实现门机构的横向移动，门机构横向移动范围左右各100mm。

门机构支架16用于支撑门机构，使门机构在升降小车上稳定牢固。不同的门机构，支撑点不同，门机构支架可进行更换。