[实用新型]弯管机专用分体式芯轴

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种弯管机专用分体式芯轴，用于汽车排气系统弯管加工。

背景技术：

原有弯管芯轴为整体式，采用45号铁材料，使用一段时间后芯轴前部磨损严重，不能使用，芯轴全部报废。

该种芯轴不仅制造成本高，而且铁质芯轴表面与不锈钢管内壁容易发生磨擦粘连，导致芯轴表面产生毛刺，在弯管过程中产生废品。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种弯管机专用分体式芯轴，其采用分体式芯轴，在芯轴主体前部增加一铜质的套筒，铜套使用磨损后只需更换，主体还可以继续使用。另外铜套表面不会与不锈钢管件发生摩擦粘连，降低弯管的废品率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：弯管机专用分体式芯轴，其特征在于：芯轴主体的前部安装有铜套，芯轴与铜套过盈配合，芯轴与铜套用两个φ4的销钉联接。

本实用新型的积极效果是节约芯轴成本，降低产品废品率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1所示，弯管机专用分体式芯轴，其特征在于：芯轴1主体的前部安装有铜套2，芯轴1与铜套2过盈配合，芯轴1与铜套2用两个φ4的销钉联接。

芯轴主体采用45号材料制作，在芯轴前部增加铜套，芯轴与铜套过盈配合，并且两件用两个φ4的销钉联接，铜套使用磨损后只需更换，再重新打销联接，继续使用。