[实用新型]集成式气缸盖罩盖密封垫有效
申请号: | 200920094572.5 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201554571U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 杨文蕾;刘东航;赵慧超;李金成;李骏 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F02F7/00;F16J15/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 缸盖 密封垫 | ||
技术领域
本实用新型属于发动机气缸盖罩盖密封垫的技术领域,特别涉及集成式气缸盖罩盖密封垫。
背景技术
顶置凸轮轴结构已经成为目前发动机发展的主要趋势,因为这种布置能够极大的提高整个配气机构的刚度。并且使凸轮轴到气门的传动机构的作用长度大大缩短,提高了配合精度,降低了设计及制造的风险。同时还可以降低制造成本,改善装配工艺性。但顶置凸轮轴需要在缸盖上加工凸轮轴轴承孔。对于排量较大的发动机来说,由于气缸盖较长,为保证凸轮轴轴承孔的加工精度,通常采用前后对镗的加工的方式,这样就会在缸盖的前后端面都上加工出半圆孔,如图1所示,需要在后序过程中把这些半圆孔封上,并保证其和缸盖、罩盖之间都不漏油。
目前各厂家解决这个问题的方案各不相同,常见的方案是单独做出一个金属半圆块压装在缸盖上,这种方案需要对缸盖上的配合面进行加工,而且也增加了装配工序。成本较高。还有一种方案是在气缸盖罩盖底面上做出与缸盖半圆孔相配合半圆结构,这种方案虽然装配简单,但是当罩盖较大,尤其采用塑料罩盖时,底面和半圆块很容易产生翘曲变形,从而影响密封。而且罩盖密封垫的形状也相对较复杂。
发明内容
本实用新型目的是提供一种集成式气缸盖罩盖密封垫。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
集成式气缸盖罩盖密封垫,它包括密封垫,密封垫上有密封线,其特征为:在密封垫上集成半圆形密封膜,在半圆形密封膜表面做出密封线,并与密封垫的密封线相连。
本实用新型具有结构简单,密封性好等特点。
附图说明
图1为缸盖后端的半圆形加工面的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图4为本实用新型装配在缸盖上结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
集成式气缸盖罩盖密封垫,它包括密封垫,密封垫上有密封线,其特征为:在密封垫上集成半圆形密封膜1,在半圆形密封膜表面做出密封线3,并与密封垫的密封线相连。
实施例:
如图2、图3和图4所示,本实用新型的设计主要是在原气缸盖罩盖密封垫上集成半圆结构的膜1,如图2,把密封缸盖后端半圆孔和密封缸盖顶面的功能集成在一起,半圆结构的膜1处的材料与密封垫的材料完全相同,在半圆形表面做出密封线3,并与原密封线相连;同时在半圆形的前后两侧加上定位结构2。密封垫半圆处的截面如图3所示;在装配时,半圆结构可以直接卡在缸盖后端,保证其在缸盖上的定位;密封垫装配在缸盖上的示意如图4;与其他方案相比,该结构装配简单,密封可靠,而且不需要对缸盖进行额外加工,对罩盖底面形状的设计无也任何影响,总体成本也比较低。
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