[实用新型]车轮定位仪传感器零点标定装置无效
申请号: | 200920094708.2 | 申请日: | 2009-11-16 |
公开(公告)号: | CN201522380U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 徐观;苏建;李晓韬;蓝志坤;宋年秀;李喜武;单红梅;刘玉梅;张立斌;陈熔;苏丽俐;徐建勋 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01C15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 定位 传感器 零点 标定 装置 | ||
1.一种车轮定位仪传感器零点标定装置,其特征是所述的车轮定位仪传感器零点标定装置包括有底板(1)、轴座(2)、定位螺栓(3)、调整螺栓(4)与基准轴(5);
底板(1)放置在水平光整的台面上,两个轴座(2)通过螺钉或采用焊接的方式对称固定在底板(1)的上平面上,三个调整螺栓(4)穿过轴座(2)圆柱形件侧壁的三个螺纹孔与轴座(2)螺纹连接,定位螺栓(3)穿过基准轴(5)两端的螺纹通孔与基准轴(5)螺纹连接,基准轴(5)穿过两个轴座(2)顶部的圆形通孔,与穿过轴座(2)的三个调整螺栓(4)的端部接触。
2.按照权利要求1所述的车轮定位仪传感器零点标定装置,其特征是所述的底板(1)为一个扁平的长方体件,既可以用型钢和钢板焊接而成,也可以是铸件。
3.按照权利要求1所述的车轮定位仪传感器零点标定装置,其特征是所述的轴座(2)为一个焊接件,轴座(2)的底部为一块长方形的型钢,轴座(2)的中部为一块三角形的型钢,采用焊接的方式与底部的长方形型钢焊接,轴座(2)的顶部为一个圆柱形件,圆柱形件的中部沿轴线方向加工有圆形通孔,采用焊接的方式与中部的三角形件焊接,圆柱形件的侧壁沿直径方向间隔120度均匀加工三个螺纹孔。
4.按照权利要求1所述的车轮定位仪传感器零点标定装置,其特征是所述的基准轴(5)为一个等直径的轴,基准轴(5)的直径略小于轴座(2)圆形通孔的直径,基准轴(5)的两端沿轴线方向加工有圆形内孔,内孔的侧壁沿直径方向加工有一个螺纹通孔。
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