[实用新型]物流移动式重力线棒料架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件配送中心用的设备，具体的说是一种物流移动式重力线棒料架。

背景技术

随着我国经济建设的不断发展，特别是改革开放后，我国汽车工业发展的势头强劲，2009年第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车物流零件配送行业来说，就要不断改进落后的配送设备。

现有的用于物流中心到生产车间及生产线线旁的零件转运或存储料架，由于其结构不进合理，功能单一，无法满足车间生产链速，料架提供准时化配送服务的缺点表现在：占用空间大，不够方便灵活快捷，浪费人力物力，物流配送效率低。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、节省占地面积，减少人员浪费及工人的劳动强度，提高物流配送效率，运输时灵活、快捷、轻便、安全的物流移动式重力线棒料架。

本实用新型的目的是这样实现的，该线棒料架包括线棒框架、滑轨隔板、底盘、牵引杆、行走脚轮，所述的线棒框架为一立方体框架结构，它被设置在底盘的上面，在底盘的一侧设置有牵引杆，行走脚轮设置在底盘的底面上，所述的线棒框架上分层设置有多排滑轨隔板。

本实用新型具有以下优点和积极效果：

1、本实用新型被应用于物流中心到生产线旁的零件转运及线旁存储，此料架将线棒料架轻便，方便存储的特点与物料转运车灵活稳定的优势相结合，利用自身特性将零件从库房到线旁的一系列复杂物流过程简化，从而减少了人员浪费及工人的劳动强度，提高了物流配送效率

2、本实用新型的框架结构采用轻质金属线棒与连接件组装而成，轻便耐用且成本较低。利用斜面滑轨组成的载货板，可使工人拿取更加方便。底盘由钢制骨架构成，具有优良的承重及防撞性能。底盘上安装聚氨脂平板式脚轮，前轮为定向轮，后轮为万向轮，行驶时具有平稳，噪音低，专向灵活等特点，最大限度的保证零件在运输过程中的安全。牵引杆的应用使得无论是人力还是牵引车都可以更为方便快捷的移动此料车。

3、本实用新型具备储存货物、行走功能，并可转向、刹车。可手推操作，也可通过插销装置把几个小车连成一体进行拖曳行走。

4、本实用新型运输时灵活，快捷，轻便，安全为整车装配提供了保障。它节省了面积，为操作者节省了行走取件的工时，提高了生产率。

附图说明

图1为物流移动式重力线棒料架整体结构示意图。

具体实施方式

由附图1所示：该线棒料架包括线棒框架1、滑轨隔板2、底盘3、牵引杆4、行走脚轮5，所述的线棒框架1为一立方体框架结构，它被设置在底盘3的上面，在底盘3的一侧设置有牵引杆4，行走脚轮5设置在底盘3的底面上，所述的线棒框架1上分层设置有多排滑轨隔板2。

所述的滑轨隔板2是由滑轨隔板主体6和镶嵌设置在滑轨隔板主体6内的一排滑动滚轮7构成。

所述的线棒框架1上的多排滑轨隔板2可以自由安装和摘取组合，并且为了便于工人对货物的拿取，每一个滑轨隔板2都是向一侧倾斜设置。

使用情况：

1、当需要线棒料架车停止在某个固定位置时，手动抬起连接臂，使连接臂处于垂直位置，将位于车轮上的刹车组建踩下，固定料架。

2、当需要线棒料架车行走时，踏下踏板解锁刹车组建，手动放下连接臂进而可以手动推、拉、牵引料车行走。当需要转向时，左(右)转动连接臂从而使连杆带动车轮总成转动实现转向。当需要几个车同时行走时把后车的连杆插入前车的插销装置内，牵引前车即可行走。

3、本实用新型线棒框架分四层，每层都设置有多个滑轨隔板，由滑轨隔板构成的整个载货层向一侧倾斜。放置零件时，将零件从高的一端放入，零件利用重力使零件滑至制定位置。取件时，从低的一端将零件取下，其他零件因为重力原因自动到达拿取位置。