[实用新型]前后贯通式地板纵梁

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车车身的技术领域，特别涉及前后贯通式地板纵梁。

背景技术

地板纵梁不只是支撑车身、发动机、驱动装置和底盘悬架等总成构件，同时兼顾着碰撞过程中力的传递及能量吸收的作用。目前，在轿车承载式车身中，前纵梁后端相对后纵梁前端在宽度方向上要窄，而支撑中部乘员舱的纵梁均为直梁，致使前后纵梁不能前后贯通。在正面碰撞发生时，能量的70％需由车身纵梁吸收，其余的能量及碰撞力要通过中部乘员舱下的纵梁向后传递。通常设计的中部乘员舱下纵梁延伸到前座椅横梁或后座椅横梁下方，这样，力不能向后传递，只能横向发展，虽然碰撞结果能够满足法规但中部乘员舱地板和座椅横梁相对变形严重。

发明内容

本实用新型目的是提供一种前后贯通式地板纵梁。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

前后贯通式地板纵梁，其特征为：它是由地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁组成，地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁焊接安装在一起。

本实用新型好处在于正面碰撞时能够保证了力的传递，在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，分担了前后座椅横梁的支撑力，从而减少中部乘员舱变形的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方案

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。

前后贯通式地板纵梁，其特征为：它是由地板前纵梁1、中部乘员舱下纵梁2及地板后纵梁3组成，地板前纵梁1、中部乘员舱下纵梁2及地板后纵梁3焊接安装在一起。

前后贯通式地板纵梁，其特征为：所述的中部乘员舱下纵梁2为向外凸出的八字结构。

实施例：

图1所示，本实用新型采用了贯通式的设计概念，将地板前纵梁1、地板后纵梁3通过中部乘员舱下纵梁2连接起来形成前后贯通式结构；在正面碰撞过程中，剩余的能量可以通过中部乘员舱下纵梁2向后传递到地板后纵梁3，扩展了力的分解。

在结构方面，本实用新型采用中部乘员舱下纵梁2向外凸出的设计理念，该结构不仅能承载纵向的载荷，其还可以承载横向载荷，大大提高了地板横向的承载能力。这种结构好处在于正面碰撞时能够保证了力的传递，在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，分担了前后座椅横梁的支撑力，从而减少中部乘员舱变形的可能性。