[实用新型]城轨通用构架焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接夹具，尤其是涉及一种城轨车通用的构架焊接夹具。

背景技术

目前，在转向架构架焊接生产中，由于车型众多需要经常更换相应的构架焊接夹具，这些构架焊接夹具都属于专用夹具，每一种夹具都没有相似之处，使用后就需要异地存放，要不只能进行报废处理，报废了可惜，不报废又占用太多场地空间，而且不知道什么时间可以再利用。这样既浪费了场地又浪费资源，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通用性的焊接夹具，以提高产品质量，提高工作效率，避免工装资源的浪费。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种城轨通用构架焊接夹具，其特征在于：包括底座圆盘、支撑立板、夹紧装置，支撑立板为倒V型固定在方钢两端，支撑立板外侧固定有挡耳，夹紧装置设在支撑立板两侧。

夹紧装置是在支撑方钢上固定有紧固板，紧固板通过螺栓连接有压杠。

本实用新型通过对各种车型的系统分析，得出了他们的横梁内距相近，又由于车型众多，为了避免小件与工装的冲突，因此支撑立板采用倒V型结构，实现各种车型的通用性，又通过夹紧机构安全可靠，提高了生产效率。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，1是底座圆盘，2是方钢，3是倒V型立板，4是支撑方钢，5是紧固板，6是双头螺柱，7是平垫圈，8是螺母，9是压杠，10是加强板，11是挡耳，起防止构架旋转时掉下的作用，支撑立板焊接在方钢两端，支撑立板外侧焊接有挡耳，支撑方钢固定在底座圆盘上，其上焊接有紧固板，紧固板通过双头螺柱及螺栓、平垫圈与压杠连接。