[实用新型]地铁车辆火灾报警系统有效
| 申请号： | 200920095327.6 | 申请日： | 2009-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN201331821Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 季振远;吴加德;于福生 | 申请（专利权）人： | 天津航联迪克科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B17/10 | 分类号： | G08B17/10;G08B29/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 300384天津市华*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 火灾 报警 系统 | ||
【权利要求书】：
1、一种地铁车辆火灾报警系统，其特征在于：由火灾报警主机、显示器以及多个设置在地铁列车的每一节车厢内、配电间内和列车两端动力车内的吸入式感烟探测器组成；吸入式感烟探测器连接输入回路，输入回路连接回路选通模块，回路选通模块连接控制器状态判别模块，控制器状态判别模块连接中央处理器CPU，中央处理器CPU连接回路选通模块，中央处理器CPU连接I2C存储器，中央处理器CPU连接多个485通讯模块，485通讯模块分别连接显示器通讯、各车厢通讯，中央处理器CPU预留与列车计算机控制系统的通讯接口。
2、根据权利要求1所述的地铁车辆火灾报警系统，其特征在于：中央处理器CPU连接上下键和设置键。
3、根据权利要求1所述的地铁车辆火灾报警系统，其特征在于：中央处理器CPU连接故障灯、火警灯、报警音响。
4、根据权利要求1所述的地铁车辆火灾报警系统，其特征在于：中央处理器CPU连接点阵式液晶屏、键操作音响及九个操作键。
5、根据权利要求1所述的地铁车辆火灾报警系统，其特征在于：中央处理器CPU预留与列车计算机控制系统的通讯接口。
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