[实用新型]车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机

说明书

技术领域

本实用新型属于电焊机技术领域，涉及一种直流弧焊发电机，尤其涉一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，适用于无电网电路电源场所的焊接作业。

背景技术

众所周知，所有基于电能的焊接方法均需使用电源，所用的电源特性必须满足焊接方法和施工场地的具体要求。流动使用的焊接设备，需求设备的尺寸紧凑，重量轻。

弧焊电源是为电弧负载提供电能并保证焊接工艺过程稳定的装置。弧焊电源，按其主体结构分类中的其中的一种直流弧焊发电机，是一种有电磁惯性的电源设备，它以其过载能力强，输出电流脉动小和焊接电弧燃烧稳定的优点，使其在焊接工艺过程中使用较广的一种弧焊电源设备。

对于用于野外作业无电源、无汽源的野外场地的直流弧焊发电机，需配装柴油机或汽油机，以驱动直流弧焊发电机。以柴油，汽油机作为动力机，可配装于三、四轮车及其它机动车辆上。其外形尺寸大，质量重，随车辆携带不方便。

因此，目前直流弧焊发电机市场亟待开发体积小，重量轻，空载损耗小的适用于无电网路电源的野外场地焊接施工作业用的一种车载直流弧焊发电机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种体积小，重量轻，引弧可靠和焊接电源稳定的适用于无电源野外场所的车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，包括动力机和直流弧焊发电机，其特征在于：所述动力机为液压式轴向柱塞马达动力机，其柱塞马达主轴结构为一件主轴(11)，在主轴(11)的一端为定位轴头(15)和外花键(14)，另一端是轴承台(13)和轴头(12)，其主要技术参数：额定压力为21-28Mpa，公称排量为40ml/t，额定转速为2000-2500r/min，所述直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机，

所述马达动力机和传统直流弧焊发电机的联接方式为三角皮带联接方式，在马达结构中的马达主轴上皮带轮和传统直流弧焊发电机结构中皮带轮上配装相应型号的三角皮带，使液压式轴向柱塞马达动力机与传统直流弧焊发电机相联接，

所述马达动力机和传统直流弧焊发电机的固定方式为：与马达支撑接盘连接的支撑架以及传统直流弧焊发电机底部的支脚架，分别通过螺栓紧固在连接底盘的两侧，从而构成一整体结构的由液压式轴向柱塞马达动力机驱动传统直流弧焊发电机。

所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，其特征在于：凡具有液压系统的工程机械如打桩机，挖掘机，压桩机，旋挖机和顶管机都可以作为电焊机的原动力，并通过外接的两根耐液压强度的软胶管的一端分别接装在马达动力机的进出油管接口上。

所述液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，其特征在于：其提供动力电源为2kw，电压为220V。

本实用新型的优点和有益效果：

优点：1、体积小，外形尺寸为400×450×630mm；2、重量轻，为70kg，3、车载方便；4、噪音小；5、良好的弧焊特性。

有益效果：由于液压式轴向柱塞马达是焊机和发电机液压系统中重要的动力元件和液压执行元件，是技术含量很高的液压元件之一，它具有质量可靠，负载能量大，可变速调节。它作为本实用新型的动力机具有高效驱动直流弧焊发电机的效能，改变了传统的电焊机必须用电源或用柴油发动机为动力机。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型柱塞马达主轴结构示意图。

图1中：A-液压式轴向柱塞马达动力机；1-进出油管接口；2-马达支撑接盘；3-马达主轴；4-皮带轮；5-支撑架；6-螺栓；7-连接底盘；8-三角皮带；9-皮带轮；10-支脚架。

图2中：11-主轴；12-轴头；13-轴承台；14-外花键；15-定位轴头。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

实施例

参见图1和图2，用于无电源的野外场所的焊接施工作业的一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，包括动力机和直流弧焊机，其特征在于：所述动力机为液压式轴向柱塞马达动力机A，其柱塞马达主轴结构为一件主轴11，在主轴11的一端为定位轴头15和外花键14，另一端是轴承台13和轴头12，其主要技术参数：额定压力为21-28Mpa，公称排量为40ml/t，额定转速为2000-2500r/min，