[实用新型]一种新型涂布上料系统无效

专利信息
申请号: 200920096322.5 申请日: 2009-04-15
公开(公告)号: CN201534129U 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 郭忠国 申请(专利权)人: 天津力神电池股份有限公司
主分类号: B05C11/10 分类号: B05C11/10;B05C21/00;H01M4/04
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 叶青
地址: 300384 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 涂布上料 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种上料系统,具体的说,是涉及一种生产锂离子电池极片的涂布上料系统。

背景技术

锂离子电池具有电压高、比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点,不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用,而且也应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面,因此对锂离子电池的性能要求越来越高。

其中,电池极片是锂离子电池的重要组成部分,是锂离子电池的核心部件。生产电池极片需要经过粉浆、涂布、碾压和剪切等工序,涂布是其中非常重要的一个工序。上料系统为涂布机提供浆料,同样起着关键的作用。目前的涂布机的上料系统是在运浆小车中保持通入0.15MPa的压缩空气,压缩空气将运浆小车中的浆料压入浆料槽之中,利用浆料槽中的液位传感器检测浆料的液位高度,从而控制气动阀门的开启和关闭。

但是,现有的涂布机上料系统存在着以下弊端:(1)气动阀门中含有转动部件,转动部件与四氟垫配合,在使用的过程中,由于浆料在阀门中流动使得转动部件和四氟垫之间的磨损加剧,以致气动阀门在一至两个月的使用中特别容易损坏。(2)气动阀门损坏后的维修工作也很困难,需要全部拆卸以后再维修;经过修理之后的气动阀门还常常密封不严、漏料严重,造成液面高度控制不稳定,致使极片的涂覆质量不稳定。(3)当运浆小车的密封性不够好时,为了保证运浆小车能够将车中的浆料压入浆料槽之中,就需要加大压缩空气的气压,而运浆小车有一个最大承受压力值,超过这个压力运浆小车会有爆裂的可能性,对运浆小车的安全性造成影响。(4)在运浆小车中的浆料快要打空的时候,由于压力大而浆料少,就会造成在浆料槽中喷料,并且还会喷到四周,影响车间环境和工作人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够克服现有涂布上料系统的缺点,稳定地向浆料槽送料,克服向运浆小车中注入压缩空气而造成的危险性,避免运浆小车中的浆料快要打空时喷料的可能性,同时避免在极片上形成颗粒、划痕,并可以去除铁性物质的新型涂布上料系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下的技术方案予以实现:

一种新型涂布上料系统,包括运浆小车,所述运浆小车的出口端连接气动隔膜泵的入口端,所述气动隔膜泵的出口端连接过滤除铁系统的入口端,所述过滤除铁系统的出口端连接有浆料槽;所述运浆小车的出口与气动隔膜泵的入口端之间设置有防喷传感器。

所述过滤除铁系统包括设置有过滤网的过滤器。

所述过滤器上设置有压力表。

所述过滤网的目数为100目/m2~200目/m2

本实用新型的有益效果是:

(1)由气动隔膜泵抽取浆料进行输送,避免了气动阀门密封不严而漏料的可能性,向浆料槽送料更加的稳定。

(2)即便是气动隔膜泵出现损坏情况,也只需要拆卸少数的零部件即可进行维修,并且气动隔膜泵的各零部件都可以在市场上方便的购买到,维修比较方便。

(3)由于不是通过压缩空气将运浆小车中的浆料压入浆料槽之中进行送料,所以也不会有压力超过运浆小车最大承受压力值的情况发生,克服了向运浆小车中注入压缩空气而造成的危险性。

(4)由于在运浆小车和气动隔膜泵之间设置有防喷传感器,当运浆小车中的浆料快要打光时,传感器会发出信号停止对气动隔膜泵进行供气,成功的避免运浆小车中的浆料快要打空时喷料的可能性。

(5)过滤器的设置能够过滤掉比较大的酱料颗粒,避免在极片上形成颗粒、划痕。

(6)高磁除铁器的设置能够吸附浆料中的铁性物质,提高了电池的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图;

图2是本实用新型另一种实施方式的结构示意图。

在图中:运浆小车——1      气动隔膜泵——2    过滤器——3

        高磁除铁器——4    浆料槽——5

        防喷传感器——6    压力表——7

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:

如图1所示,本实用新型的涂布上料系统,包括运浆小车1,所述运浆小车1的出口端连接气动隔膜泵2的入口端,所述气动隔膜泵2的出口端连接过滤器3的入口端,所述过滤器3的出口端连接高磁除铁器4的入口端,所述高磁除铁器4的入口端连接到浆料槽5中,进行供料。

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