[实用新型]汽车智能防盗器有效
申请号: | 200920096483.4 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN201457298U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 董海霞 | 申请(专利权)人: | 海格欧义艾姆(天津)电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;H04M11/04 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 莫琪 |
地址: | 300456 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 智能 防盗器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车智能防盗系统,特别涉及一种利用现有的无线通信技术等对被盗车辆进行定位、追踪的汽车智能防盗器。
背景技术
随着我国国民经济的快速发展,越来越多的汽车走进人民的生活当中,然而车辆被盗的事件却是不断发生,这无疑给车主带来了直接的经济损失。因此,都要在车上安装车辆防盗报警器,现有车辆防盗报警的一般报警方式是,检测到车辆被撞击、车门被打开等,安装在车上的设备(一般为蜂鸣器)发出报警声音,以通知车主或吓跑小偷,这种方式的不足之处是扰民,而且一旦车辆被偷,很难掌握车子的去向,随着各项高端技术,如计算机、通讯、无线通讯等技术领域的发展,各种汽车、摩托车的防盗产品也应运而生,利用无线通讯网络防盗报警系统逐渐替代了古老简单的机械式的报警,这样虽然可以及时的让车主知道自己车辆的状态,但是一旦车辆被偷,车主无法立即跟踪被盗的车辆。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种汽车智能防盗器,利用目前我国高端的通讯网络,设计了一款车辆的智能摄像、跟踪防盗报警系统。在车辆一旦被盗时,会立即通过通信模块,自动的远程给车辆监控中心发送车辆被盗报警,拨打车主的电话或者发送信息,通知车主汽车被盗。车主在接收到报警信息后,可以给车辆监控中心打电话确认车辆被盗;也可以通过短消息的形式给汽车上面的中央控制处理器发送相应的指令代码,这样隐藏在车辆中的针孔摄像头就可以拍下偷盗人员的照片,通过启用录音系统可以记录下他们之间的谈话,中央控制处理器将这些内容以彩信的形式发送给车主和车辆监控中心;还可以根据GPRS定位系统跟踪车辆的位置,在最短的时间内拦截盗车者。
本实用新型为实现上述目的,所采取的技术方案是:一种汽车智能防盗器,包括摄像头,其特征在于:还包括中央控制处理器、存储单元、车辆状态检测模块、RFID身份识别模块、防盗执行电路模块、移动通信模块及GPRS定位模块,所述的中央控制处理器分别与车辆状态检测模块、RFID身份识别模块、防盗执行电路模块、移动通信模块、GPRS定位模块、存储单元及摄像头连接。
采用上述电路结构,车主或车辆监控中心能随时监控被盗车辆状态,掌握偷盗人员情况,可快速准确的拦截盗车者。
附图说明
图1为本实用新型的电路连接框图。
具体实施方式
如图1所示,汽车智能防盗器,包括摄像头,还包括中央控制处理器、存储单元、车辆状态检测模块、RFID身份识别模块、防盗执行电路模块、移动通信模块及GPRS定位模块,中央控制处理器分别与车辆状态检测模块、RFID身份识别模块、防盗执行电路模块、移动通信模块、GPRS定位模块、存储单元及摄像头连接.
其中,中央控制处理器是采用MCU进行控制的;车辆状态检测模块是由MCU和传感器共同控制;RFID身份识别模块采用的是BL75R04SM;为了减小该防盗器的体积,移动通信模块及GPRS定位模块采用整合了GSM/GPRS和GPS技术的三频/四频的模块SIM508;存储单元采用的是三星的flash芯片;防盗执行电路是由与电门串联的开关及其外围电路组成。
本实用新型实现汽车防盗的程序如下:首先要有一个RFID识别器用来表明车主的合法身份。中央控制处理器会通过车辆状态检测模块监控车辆的状态,同时会通过GPRS定位模块检测当前车辆的位置,以及通过RFID身份识别模块检测是否有合法的识别器存在,在正常的情况下,只要车主带着识别器对车辆操作,终端检测到识别器,此时的操作都为合法的操作。一旦检测到有非法入侵,例如车辆、车窗被撞击,车门被打开等,而此时又没有检测到有合法的识别器时,中央控制处理器会提取存储在存储单元的电话号码和报警内容,通过GSM移动通信模块,以电话或者短信的形式报告给车主和监控中心。当车主收到车辆的报警内容时,以短信的形式发送相应的代码给中央控制处理器,通过GSM通信模块接收到的代码与存储单元中的信息进行分析,之后中央控制处理器根据相应的代码,控制防盗电路执行模块进行相应的动作,包括秘密摄像、录影、录音、车辆的自动熄火控制。
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