[实用新型]大功率大行程电火花刻伤机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刻伤装置，特别是一种大功率大行程电火花刻伤机。

背景技术

钢管工业要对钢管质量进行NDT检测，主要采用超声波探伤、涡流探伤、电磁声探伤等方法。这些方法都要求预先制作样管，所谓样管就是内外表面上具有人工伤(俗称“槽”)的一段钢管，人工伤的尺寸要符合一定的标准，以便对探伤设备的灵敏度进行调校。特别是美孚和壳牌公司等技术认证要求在NDT样管上制作平底孔和方形槽，用于校准探伤设备的分层缺陷测试功能，方形槽还用于校准探伤设备的测厚功能。平底孔和方形槽的深度为钢管壁厚的1/4至1/2，有时槽的深要达到十几mm，一般刻伤机的刻伤深度达不到这一要求。平底孔的直径为φ6mm、φ9mm、φ18mm等，方形槽为12mm×6mm、12mm×25mm、12mm×35mm、25mm×25mm等，对于φ18mm、12mm×25mm、12mm×35mm、25mm×25mm等面积较大的形状，一般刻伤机用时较多。

上述认证要求面积较大的圆形或方形槽，要求槽深为钢管壁厚的1/4至1/2，一般刻伤机深度不够和耗时太多，因此，亟待开发大功率大行程电火花刻伤机。

发明内容

为解决上述技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种大功率大行程电火花刻伤机，能刻制深度为钢管壁厚的1/4至1/2的平底孔和方形槽；能显著缩短刻制时间，减小到一般刻伤机的1/3；能够在钢管内或者外表面距管端小于或等于1.5m处，刻制平底孔和方形槽。有利于提高工作质量和效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种大行程大功率的电火花刻伤机，该电火花刻伤机包括有基板、电极给进部分、脉冲控制电路机箱、循环冷却油箱；其中：所述电极给进部分包括有数显微分头、液压缸、液压缸、电极夹持器、电极、固定座；所述数显微分头包括有外壳、转动手轮、螺杆和与螺杆连接的数字显示机构，所述数显微分头的外壳通过顶丝与液压缸连接，所述数显微分头的螺杆与液压缸内的活塞相连，活塞连接有弹簧的一端，弹簧的另一端顶在液压缸的右端上，活塞上设有一个O型密封圈；液压缸通过液压管与液压缸连通在一起，液压缸内设有相互连接的活塞、弹簧，液压缸内的活塞与固定在电极上的电极夹持器之间通过尼龙棒连接，尼龙棒靠活塞一边通过螺纹连接，尼龙棒靠电极夹持器一边用顶丝连接，液压缸一侧设有带滑道的固定座，液压缸在固定座的滑道上上下滑动；所述脉冲控制电路机箱、循环冷却油箱固定在所述基板上，所述脉冲控制电路机箱与电极电连接，所述循环冷却油箱的出油管连在电极上，所述循环冷却油箱的回油管连在油盘上。

本实用新型的效果是该刻伤机适用于：在钢管内表面刻伤时，适用于大于114mm的钢管内径；在钢管外表面刻伤时，适用于各种规格样管的刻制。特别适用于NDT样管上的平底孔和方形槽的制作，本刻伤机显著缩短了刻制时间，仿人工伤的效果逼真，平底孔的直径和方形槽的长和宽准确，深度误差小。如果在刻伤快要结束时，用超声波测厚仪测试剩余壁厚，进行深度矫正一次，深度误差会更小。

附图说明

图1为本实用新型的电火花刻伤机的结构示意图；

图2为本实用新型的脉冲电源方块图；

图3为本实用新型的循环冷却油系统示意图。

图中：

1、数显微分头   2，5、活塞   3，6、液压缸  4、液压管

7、固定座       8、集油盘    9、电极       10、钢管壁

11、油箱      12、冷却油           13、给油泵          14，16、截止阀

15、回油泵    17、油管             18、液压快速接头    19、电极夹持器

20、顶丝      21、电极内部通孔     22、止油物

具体实施方式

结合附图及实施例对本实用新型的大功率大行程电火花刻伤机的结构及使用过程加以说明。

如图1所示，本实用新型的大功率大行程电火花刻伤机有包括有基板、电极给进部分、脉冲控制电路机箱、循环冷却油箱。