[实用新型]一种钻井用安全跑道

说明书

技术领域

本实用新型属于钻井技术领域，特别是涉及一种钻井用安全跑道。

背景技术

跑道是陆地石油钻井平台不可缺少的设备之一。它是向上和向下输送钻具和石油套管，以及平台设备和物资的重要路径。要求跑道平面上不能有任何妨碍其他设备上下平台。但是也是造成无法安全甩钻具的重要原因。

目前，井队所使用的平台只是一个带平板的架子，面板薄，无任何附加功能。不能满足日益发展的机械化井队。在上下钻具和钻杆的工作过程中也严重威胁钻井工人的安全，对钻具和钻杆也造成一定的损伤。且要用现有的设备要完成整个钻具和钻杆码放的全过程，最少需要四至五人，若要向高处码放时还要增加一倍的工人，造成劳动力的浪费。

当钻具和钻杆下滑道垫杠处时，场地工人要跳上跑道摘挂绳套，并费力向下撬动钻具和钻杆，还要注意躲避向下滑动的钻具和钻杆以免安全事故的发生。由于工作的过程手工作业非常频繁，钻具和钻杆很重需要配合的人很多，所以非常容易造成安全事故。有很严重的安全隐患。

当由人工从平台把钻具和钻杆一根一根的向跺区码放时由于用力不均匀钻杆和钻具互相碰撞，造成钻杆和钻具丝扣的损坏。利用现有的设备甩钻杆和钻具需要两个气葫芦配合同时完成，因此需要大功率的空气压缩机，一旦空气压缩机工作出现异常，空气压力就会降低，造成离合器烧毁，能源设备消耗加大，作业中断，影响井队整体作业进度。

综合以上几点目前存在的问题：安全隐患严重；工作效率低；劳动强度大；对钻杆和钻具的使用寿命造成一定的缩短。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种钻井用安全跑道。

本实用新型目的是提供一种去除安全隐患；提高工作效率；减轻劳动强度；增加钻杆和钻具的使用寿命等特点的钻井用安全跑道。

本实用新型钻井用安全跑道采用如下技术方案：

一种钻井用安全跑道，包括跑道，其特点是：跑道上设有钻杆托板和拖钻杆小车，钻杆托板连装升降机构，拖钻杆小车有车体和脚轮，车体装有钻杆卡板，钻杆卡板连装气缸或液压缸。

本实用新型钻井用安全跑道还可以采用如下技术措施：

所述的钻井用安全跑道，其特点是：升降机构为气缸或液压缸。

所述的钻井用安全跑道，其特点是：跑道上设有钻杆挡板，钻杆挡板设有旋转轴，旋转轴安装于跑道上。

所述的钻井用安全跑道，其特点是：钻杆挡板连装有翻转气缸或液压缸。

所述的钻井用安全跑道，其特点是：钻杆卡板装有固定板，固定板连装气缸或液压缸的活塞杆，气缸或液压缸装在车体上。

所述的钻井用安全跑道，其特点是：小车侧面装有联接架，联连架连装定位器。

所述的钻井用安全跑道，其特点是：跑道上设有钢丝绳，钢丝绳连接拖动小车。

所述的钻井用安全跑道，其特点是：跑道安装于支架上，支架由连接板连装组成。

本实用新型具有的优点和积极效果：

钻井用安全跑道，由于采用本实用新型全新的技术方案，因此，去除安全隐患，提高工作效率，减轻劳动强度，增加钻杆和钻具的使用寿命。

由于使用线控操作，增加钻杆和钻具与操作工人的距离使工人可以在安全区操作减少安全隐患。由于使用全机械化大大提高工作效率使每柱钻杆下甩时间减少40％，减少工人3-4人，减轻劳动强度由以前的人抬手扳的工作状态改变成机械化操作。工人只需监控过程。减少钻杆和钻具的非正常碰撞和磨损，有效地保护钻杆和钻具，延长了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是小车结构示意图；

图4是图3的左视结构示意图；

图5是图4钻杆卡板卡住钻杆结构示意图；

图6是左侧一层下甩工序结构示意图；

图7图右侧一层下甩工序结构示意图；

图8是左侧二层下甩工序结构示意图；

图9是右侧二层下甩工序结构示意图。

图中，1、减速机，2、坡道，3、钻杆挡板，4、小车，4.1、脚轮，4.2、定位器，4.3、联接架，4.4、钻杆卡板，4.5、固定板，4.6、支承轮，4.7、气缸，5、钢丝绳，6、气缸，7、涨紧装置，8、支架，9、连接板，10、气压罐，11、小车限位器，12、盘管器，13、钻杆托板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹列举以下实例，并配合附图详细说明如下：

参照附图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9。

实施例