[实用新型]轿车用无内胎轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆轮毂，特别是一种轿车用无内胎轮毂。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，轿车已经成为人们工作及生活中广泛应用的交通工具，其便捷了人们的出行、加快了人们的生活节奏，是现代化生产生活的重要体现。而且，研究人员至今仍在不断地进行开发研究，采用各种手段试图使其继续朝轻便、节能、高效的方向发展。现有的轿车轮毂通常主要由轴盘、轮辐以及轮辋构成。目前，对轮毂的各种改进对车辆平稳、高效、节能所起的作用都有待提高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、设计合理，可使轿车运行更加平稳、高效、节能的轿车用无内胎轮毂。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种轿车用无内胎轮毂，主要由轴盘、轮辐以及轮辋构成，其特征在于：在轮辋的槽底外表面圆周均布固装有个配重块。

而且，所述的配重块为弧形板，其与轮辋的槽底外表面紧密贴合。

而且，所述的配重块为圆周均布固装于轮辋槽底外表面的3个。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本轿车用无内胎轮毂，在轮辋的槽底外表面圆周均布固装有个配重块，优选为3个。在车辆行驶过程中，配重块对轴盘产生一定的力矩，增加车轮的转动惯量，因此车轮在配重块的作用下可更加快速及持久的转动，从而使车辆运行更加平稳，起到高效节能的作用。

2.本实用新型结构设计科学合理，可达到轿车平稳运行及高效节能的作用，在现有的轮毂上即可进行安装，并且具有易于加工制作、方便安装、成本低等优点，具有良好的经济效益及社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(半剖图)；

图2为图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种轿车用无内胎轮毂，主要由轴盘4、轮辐3以及轮辋1构成。其创新点在于：在轮辋的槽底外表面圆周均布固装有个配重块2，本实施例中配重块为3个.配重块为弧形板，其与轮辋的槽底外表面紧密贴合.并且由于本轮毂为无内胎轮毂，因此固装在轮辋槽底的配重块并不影响对轮胎的安装.在车辆行驶过程中，配重块对轴盘产生一定的力矩，增加车轮的转动惯量，因此车轮在配重块的作用下可更加快速及持久的转动，从而使车辆运行更加平稳，起到高效节能的作用.