[实用新型]简易瞬态工况汽车排放检测系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车检测设备领域，涉及一种简易瞬态工况汽车排放检测系统，可以广泛应用于车辆生产、车辆检修、环保和农机等部门。

背景技术

随着社会经济的不断发展，城市汽车拥有量的飞速增长，汽车污染物已经成为我国许多大城市面临的重要问题。开发和建立更科学、先进的机动车尾气排放检测方法已成为控制机动车排放污染的重要手段。利用底盘测功机模拟机动车在道路(负荷)行驶工况各种状态下检测机动车排放的主要废气污染物CO、CO₂、HC、NO_X、O₂等，从而发现高排放车辆，对在用的机动车辆实施机动车排放污染控制有着重要意义。

国外在这方面发展较早，技术相对成熟，国内发展较晚，现有的检测线绝大部分是使用进口的机器和技术造价高，而且由于发展的不同步，仪器设备检测方法和适用性存在区别，对于国内机动车生产线使用过程中缺少针对性，对于我国的检测现状很难保证。对于不同的机动车的检测要配备不同型号的测试分析设备，非常不方便而且造成重复投资的浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种简易瞬态工况汽车排放检测系统，测量精度高，操作简便，对于全面评价车辆的排放状况、估算机动车污染物排放总质量及制定切实可行的机动车污染物控制规划具有重要意义。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

依据本实用新型提供的一种简易瞬态工况汽车排放检测系统，包括底盘测功机、五气分析仪、气体采集器、风机、流量分析仪、主控计算机，其特征在于：所述的底盘测功机安放于被测车辆下方，模拟车辆在道路上行驶瞬态工况负荷，五气分析仪通过仪器自带的采样探头直接获取汽车原始排放气体CO、CO₂、HC、NO_X、O₂浓度值，气体采集器将另一部分尾气通过风机抽入流量分析仪进行分析，最终数据均传输至主控计算机。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现：

前述的五气分析仪由气体采样系统、显示处理系统、故障诊断分析系统组成。

前所述的底盘测功机由底架、滚筒、联轴器组成的检测平台、电涡流机、测速传感器、测力传感器、变频调速器、电磁离合器电源、可控硅电流源、工控微机及控制电脑组成。

前述的流量分析仪由气体采集软管、风机、流量测量管、流量传感器、O2氧化锆传感器、温度传感器、压力传感器、气体废气软管组成。

本实用新型与现有技术相比具有显著的有点和有益效果。

本实用新型它能模拟实际路况反映汽车尾气排放的污染程度，能区分在用车中的高排放车、超标率和达标车，根据检测数据辅助不合格车辆进行有效的治理，以减低机动车污染物的排放，增强机动车的性能，配合政府检测制度的实施。同时对检测的机动车进行故障分析，提供故障分析报告，避免机动车带故障运行。它不但具有机动车尾气排放检测分析功能，而且具有很强的通用性。

本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1本实用新型的结构原理图；

图2本实用新型的采样工作流程图。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

如图1-2所示，一种简易瞬态工况汽车排放检测系统，包括底盘测功机、五气分析仪、气体采集器、风机、流量分析仪、主控计算机，其特征在于：所述的底盘测功机安放于被测车辆下方，模拟车辆在道路上行驶瞬态工况负荷，五气分析仪通过仪器自带的采样探头直接获取汽车原始排放气体CO、CO₂、HC、NO_X、O₂浓度值，气体采集器将另一部分尾气通过风机抽入流量分析仪进行分析，最终数据均传输至主控计算机。

系统检测步骤如下：

1、启动，进行系统设置，包括设备串行端口设置、服务器设置、设备认证编号设置，可更改参数表设置；

2、系统自检，包括底盘测功机自检和五气分析仪自检；

3、系统标定，判断设备标定周期是否已到，如果已到，则进行系统标定，包括底盘测功机和五气分析仪标定；

4、根据被测车辆的参数信息，确定底盘测功机的加载功率和该被测车辆的标准排放限值；

5、对该被测车辆进行195s简易瞬态工况检测，包括如下步骤：