[实用新型]一种具有语音识别功能的公交车自动报站器无效
申请号: | 200920097658.3 | 申请日: | 2009-07-08 |
公开(公告)号: | CN201429905Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 刘慧敏;张楠 | 申请(专利权)人: | 天津理工大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0962 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯 力 |
地址: | 300384天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 语音 识别 功能 公交车 自动 报站 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种公交车自动报站器,特别是一种具有语音识别功能的公交车自动报站器。
背景技术
目前国内外最先进的公交语音报站器是利用GPS全球卫星定位系统的公交车自动语音报站器。这种报站器利用定位系统,根据车辆动态位置自动准确预报重报公交站名,完全不需要驾驶员在进站前操作键盘,防止司机分散注意力,真正实现自动报站功能,为行车安全提供了保障。目前在美国部分城市GPS卫星定位系统已经投入使用,国内也有此类产品的研制开发,其功能强大,系统稳定,但其投资昂贵,尤其是一些中小城市无法承受。如果需要临时改变站点,还需要修改内部程序,否则无法正常报站。
国内公交车主要采用手动按键控制报站。这种报站器一般由司机或者乘务员控制,由于报站时采用司机手动切换,增加了司机的劳动强度,容易分散司机注意力,行车安全没有了保障,对于公交运营产生负面影响。
ZL200820141643.8公交车自动报站器中采用RFID射频识别自动报站器,虽然能够减轻司机的工作,增加行车的安全性,但如果在交通拥挤的高峰期有人或物的遮挡则会影响自动报站器的报站工作。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述存在问题,提供一种既能保证公交车运行的安全性和减轻驾驶员的劳动强度,而且能降低投资成本的具有语音识别功能的公交车自动报站器。
本实用新型的技术方案:
一种具有语音识别功能的公交车自动报站器,由电源、语音芯片、存储器、显示装置、语音输入部分和语音输出部分组成,语音芯片通过导线分别与电源、存储器、显示装置、语音输入部分和语音输出部分连接,所述语音输入部分为麦克风,所述语音输出部分为喇叭。
所述电源为干电池或采用直流变压器供电。
所述存储器为半导体存储器或磁介质存储器。
所述显示装置为液晶显示(LCD)或数码显示(LED)。
本实用新型的工作程序:语音芯片接通电源后,语音输入部分输入语音信号,语音芯片接收到相应的语音命令后进行处理,并调用存储器的语音资源,将处理结果传送到显示装置和语音输出部分。
本实用新型的有益效果是,通过语音识别方式可以由司机通过语音控制自动报站,既减少了投资成本,又减轻了司机的劳动强度,同时也增加了行车的安全性。该自动报站器可与目前使用的手动按键报站装置切换使用,也可扩展需要的其他功能。
附图说明:
附图1为该具有语音识别功能的公交车自动报站器结构示意图。
图中:1.电源 2.语音输入部分 3.存储器
4.语音芯片 5.显示装置 6.语音输出部分
具体实施方式:
实施例:
一种具有语音识别功能的公交车自动报站器,由电源1、语音芯片4、存储器3、显示装置5、语音输入部分2和语音输出部分6组成,语音芯片4通过导线分别与电源1、存储器3、显示装置5、语音输入部分2和语音输出部分6连接,所述语音输入部分2为麦克风,所述语音输出部分6为喇叭。该实施例中,电源1采用五号电池;语音芯片4采用具有语音识别功能的芯片,如台湾凌阳公司生产的SPEC061A、深圳车博通科技有限公司生产的PS1101、北京承芯卓越科技有限公司生产的HBR110均可;存储器3采用FLASH半导体存储器如台湾凌阳公司生产的SPR4096、Intel公司的28F020、Atmel公司的AT29C040A均可;显示装置5采用LED(数码显示)显示站号,车号、日期、温度等相关信息。
本实施例的工作程序:
语音芯片接通电源后,通过麦克风输入语音信号,语音芯片接收到相应的语音命令后进行处理,并调用存储器的语音资源,将处理结果传送到显示装置和喇叭。具体方法是:在语音芯片工作之前先由司机发出测试命令,测试成功后,语音芯片进入语音识别状态时;驾驶员说出起步语音命令后,播报起步服务语,如“车辆起步,请拉好扶手,下一站***,下车的乘客请您做好准备”。站数自动加一;驾驶员说出到站语音命令后,播报到站服务语,如“乘客们,***到了,请下车,开门请当心”;驾驶员说出切换行向语音命令后,切换当前公交车行进方向,并播放当前公交车行进方向。经实际使用表明,效果良好。
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