[实用新型]一种铁道机车报警停车装置及铁道机车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种报警停车装置及铁道运输工具，尤其是一种铁道机车报警停车装置及铁道机车。

背景技术

铁道机车已广泛应用于矿山、钢铁、交通运输等领域，用于人员运送或货物运输，在运输过程中，往往由于司机疏忽，致使机车没有按照规定行驶，产生闯红灯或路端现象而发生事故，造成重大经济损失和人员伤亡，严重影响安全生产，因此设计一种能够在机车经过红灯或路端时及时进行报警，提示司机安全行驶的报警停车装置，具有重大的生产实践意义。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种铁道机车报警停车装置。

本实用新型所要解决的另一技术问题在于提供一种铁道机车。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种铁道机车报警停车装置，主要由地面红外信号发射设备、车载红外信号接收设备、车载主控单元和操作台组成，其中地面红外信号发射设备以红外传输方式与车载红外信号接收设备通信，车载红外信号接收设备与车载主控单元通过RS485总线进行通信连接，车载主控单元和操作台通过线缆相连接。

优选的，上述铁道机车报警停车装置，所述地面红外信号发射设备主要是以NB9148芯片为核心的低功耗红外编码发射电路。

优选的，上述铁道机车报警停车装置，所述车载红外信号接收设备是由NB1838红外接收电路、NB9149红外解码电路以及由MSP430F123芯片组成的单片机系统。

优选的，上述铁道机车报警停车装置，所述车载主控单元主要是以MSP430F149芯片为核心的单片机系统。

一种安装有上述铁道机车报警停车装置的铁道机车，包括驾驶室和机车尾厢，车载红外信号接收设备固定在驾驶室和机车尾厢外部，车载主控单元和操作台置于驾驶室中，地面红外信号发射设备固定在铁道机车经过处需要进行报警的地点，与车载红外信号接收设备相对应，通过红外传输方式进行通信。

优选的，上述安装有铁道机车报警停车装置的铁道机车，所述地面红外信号发射设备主要是以NB9148芯片为核心的低功耗红外编码发射电路。

优选的，上述安装有铁道机车报警停车装置的铁道机车，所述车载红外信号接收设备是由NB1838红外接收电路、NB9149红外解码电路以及由MSP430F123芯片组成的单片机系统。

优选的，上述安装有铁道机车报警停车装置的铁道机车，所述车载主控单元主要是以MSP430F149芯片为核心的单片机系统。

本实用新型的有益效果是：

上述铁道机车报警停车装置，车载红外信号接收设备通过RS485总线和车载主机通信，能够对闯红灯或路端进行报警，具备自动停车功能，操作简便，生产及使用成本低；安装有上述铁道机车报警停车装置的铁道机车，工作可靠，大大避免了因闯红灯或路端等事故而造成的重大经济损失和人员伤亡，适合规模化工业生产的需要。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种铁道机车报警停车装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种安装有上述铁道机车报警停车装置的铁道机车的结构示意图。

图中：1-地面红外信号发射设备  2-车载红外信号接收设备

      3-车载主控单元  4-操作台  5-驾驶室  6-机车尾厢

具体实施方式

为进一步说明本实用新型，现配合附图进行详细阐述：

如图1所示，所述铁道机车报警停车装置，主要由地面红外信号发射设备1、车载红外信号接收设备2、车载主控单元3和操作台4组成，其中地面红外信号发射设备1主要由NB9148芯片为核心的低功耗红外编码发射电路组成，以红外传输方式与车载红外信号接收设备2通信，车载红外信号接收设备2与车载主控单元3通过RS485总线进行通信连接，车载主控单元3和操作台4通过线缆相连接，其中所述车载红外信号接收设备2是由NB1838红外接收电路、NB9149红外解码电路以及由MSP430F123芯片组成的单片机系统，车载主控单元3主要是以MSP430F149芯片为核心的单片机系统。