[实用新型]一种防护伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种日用防护品，具体是一种具有遮阳光、挡风雨等多种功能的防护伞，该防护伞主要配装在电动自行车上，车载可折叠。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的提高，电动自行车以清洁、环保、方便等优点得以迅速普及。电动自行车虽然解决了速度和动力问题，但是自行车固有的缺点，如夏季炎炎烈日的暴晒，冬季刺骨寒风的吹打，经常被不期而至的雨水淋成落汤鸡等，电动自行车依然未能解决。因此，在自行车上安装适当的防护设施，是人们需求的事情。现有的自行车防护设施主要是各种普通雨伞的固定装置以及简单的自行车载伞，但雨伞固定装置只是把普通的雨伞直接固定在自行车的车把上，所增加的只是连接件。普通雨伞行人使用都难免弄湿衣服，更何况高速行驶的电动车，同时这种结构的伞兜风，容易发生伞面翻身现象，致使车把失控，或可造成交通事故。现有的自行车载伞，同样存在着很多的缺点，如折叠携带不方便，遮雨挡风效果差，影响车子的操控性等，如专利200420026530.5中提到的多层面自行车折叠伞，伞与车把相固定，增加了骑乘的危险性，并且在遮雨挡风方面效果不是十分理想。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型拟解决的技术问题是，提供一种防护伞。该防护伞可折叠，特别适于电动自行车车载使用，具有遮阳、避雨雪、挡风等多种功能，并且结构简单，成本低廉，安全性好。

本实用新型解决所述技术问题的技术方案是：设计一种防护伞，该防护伞包括伞骨架和伞面，伞面为防雨材料，覆盖并固定在伞骨架上，且至少伞面的前脸为透明的防雨材料，所述伞骨架的下端固定在自行车的金属车筐上，其特征在于伞骨架由对称的两套伸缩杆组成，每一套伸缩杆包括前纵向伸缩杆、后纵向伸缩杆、上横向伸缩杆和下横向伸缩杆；前纵向伸缩杆最细一节上端的两侧焊接有两块互相平行钢板，采用销轴把两块钢板和夹持在两块钢板之间的上横向伸缩杆绞接在一起，绞接点是上横向伸缩杆最粗一节的一端；前纵向伸缩杆最细一节的中部与上横向伸缩杆最粗一节的中部都安装有卡簧，通过卡簧把前纵向伸缩杆、上横向伸缩与上稳定杆连接在一起，使前纵向伸缩杆、上横向伸缩杆与上稳定杆三者之间构成稳定的三角形结构；后纵向伸缩杆、下横向伸缩杆和下稳定杆的结构连接方式与所述前纵向伸缩杆、上横向伸缩杆和上稳定杆的结构连接方式相同。

与现有技术相比，本实用新型防护伞具有如下优点：

1防护伞骨架与车身倾斜一定角度相连，可获得较大的防护空间、较小的阻力和较好的稳定性，提高了电动自行车使用防护伞时骑乘的安全性和舒适性；

2防护伞一伞多用，具有遮阳、防雨、挡风和保护车筐内存放物品等多种功能；

3防护伞结构简单，使用方便，不使用时可以收缩、折叠放进电动自行车的车筐内，便于携带和使用.

附图说明

图1为本实用新型防护伞一种实施例的伞骨架形状结构主视示意图；

图2为本实用新型防护伞一种实施例的伞骨架形状结构俯视示意图；

图3为本实用新型防护伞一种实施例的伞骨架形状结构侧视示意图；

图4为本实用新型防护伞一种实施例的纵向伸缩杆与横向伸缩杆连接关系主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图进一步叙述本实用新型：

本实用新型设计的电动自行车用防护伞(以下简称防护伞或伞，参见图1-4)，包括伞骨架和伞面，其特征在于伞骨架(或骨架)由左右(对骑行方向而言)对称的两套伸缩杆组成(参见图2、3)。每一套伸缩杆包括前纵向伸缩杆1、后纵向伸缩杆2、上横向伸缩杆3和下横向伸缩杆4(参见图1-3)。伸缩杆的节数与设计要求有关，也与伸缩杆每节长度有关。前纵向伸缩杆1(实施例为4节)、上横向伸缩杆3(实施例为3节)和下横向伸缩杆4(实施例为3节)一般设计均为3-5节，后纵向伸缩杆2一般设计为2-4节(实施例为2节)。