[实用新型]车座式组合车锁无效
申请号: | 200920098256.5 | 申请日: | 2009-08-07 |
公开(公告)号: | CN201677956U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 王鹏 | 申请(专利权)人: | 王鹏 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市红*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 组合 | ||
技术领域:
本实用新型专利涉及一种在破坏车锁后,车辆不能正常使用的新型防盗组合锁具,特别是一种应用于带有车座支柱可以直插入车架的垂直管,即车座管内的车辆上的车锁装置。
背景技术:
目前公知带有车座支柱可以直插入车座管内部的车辆锁具大多皆采用独立锁具附加于车身上锁住车轮,以发挥其防盗作用。为了克服现有车锁在被破坏后,车辆仍然能正常使用的尴尬局面,此专利以车座的支柱替代传统独立车锁的锁栓,加之在车架上的车座管管口处加装有可固定车座支柱的夹具,并可封住管口与夹具的锁具,可阻挡在非正常工作下插入其他车座的第二重保险,形成了只要破坏锁具就会使车辆无法正常工作的组合锁具。
发明内容:
为了达到新型防盗组合锁具的使用目的,本实用新型组合锁具采用A锁和B锁两套锁具来实现完成的。
1、A锁可使车辆车轮锁住使其无法运行。
内容包括:
①A锁锁栓(车座支柱)
②A锁锁栓头
③A锁锁母(锁母插②A锁锁栓头处可以包裹到①A锁锁栓(车座支柱),并且尽量靠近车轮,这样露在外面的部分是整个车座最坚固的部位,使其在非正常工作下不易被破坏。)
2、B锁可使车座支柱固定在车座管内,而且还可使车管管内部防进雨雪,又能防止其他车座插入。
内容包括:
④B锁锁栓(管口锁的扣盖)
⑤B锁锁母
⑥固定车座支柱的夹具
双重锁具将车辆牢牢锁住形成双重保险,与传统车锁相比,增加了车辆锁具被非正常工作下损毁后还能正常工作的难度,大大加强了车辆存放的安全性。
附图说明:
1、图1为组合车锁打开后原貌图。
2、图2为A锁、B锁解析图:
①A锁锁栓
②A锁锁栓头
③A锁锁母
④B锁锁栓
⑤B锁锁母
⑥固定车座支柱的夹具
具体实施方式:
1、打开⑥固定车座支柱的夹具,将车座整体拔出。(包括①A锁锁栓(车座支柱)、②A锁锁栓头);
2、将其插入③A锁锁母,将其锁住;
3、拔下④B锁锁栓(管口锁的扣盖),盖住⑥固定车座支柱的夹具和管口;
4、④管口锁的扣盖(锁栓)插入⑤B锁锁母,将其锁住。
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