[实用新型]升降马达塑胶制壳体的强化结构

权利要求书

1.一种升降马达塑胶制壳体的强化结构，其特征在于，包括：

一壳体，具备前壳体及后壳体并借由数支螺栓穿设所组成，该前、后壳体皆是以塑胶材料制成，且其成型时即于前、后侧形成一同轴心的第一通孔及第二通孔，且该前、后壳体内缘面于该第一、二通孔的周缘设有对应的第一环形凹部及第二环形凹部；

一传动单元，设于该壳体内，包括一个传动齿轮及一减速齿轮组所构成，且该传动齿轮的中间一螺套结构，且该螺套的前、后端部形成第一、二凸轴、而分别套入该第一、二环形凹部内；

一马达，设置在该壳体外部，用以提供动力至该传动单元；

一螺杆，穿伸该壳体的第一、二通孔且啮合于该传动齿轮的螺套；

一金属套管，设在该前壳体外部而套设于该螺杆的一端，且该套管对应于该前壳体第一通孔所形成的第一管口，该第一管口周缘固接设有一与其垂直且结合在该前壳体的第一金属补强板，且该第一金属补强板对应于锁定该前、后壳体的数支螺栓，设有第一锁定孔，以使该第一金属补强板紧固于该前壳体，据以增进该壳体受力处的强度。

2.根据权利要求1所述的升降马达塑胶制壳体的强化结构，其特征在于：所述金属套管的第一金属补强板，包括一体成型设在该前壳体。

3.根据权利要求1所述的升降马达塑胶制壳体的强化结构，其特征在于：所述第一、二环形凹部与该第一、二凸轴的轴向接触面更包括分别设有一轴向轴承。

4.根据权利要求1所述的升降马达塑胶制壳体的强化结构，其特征在于：所述后壳体的外侧面包括设有一供该螺杆穿伸的第二金属补强板，且该第二金属补强板设有一供该螺杆穿伸的第三通孔，且于第三通孔周边设有多个第二锁定孔，以供该等螺栓穿伸结合，且该第二金属补强板底缘配合该后壳体的隆凸状，设有一摺边形成一L型体，使该第一、二金属补强板包夹紧固在该壳体的前、后两个面，以增进承载强度。

5.根据权利要求4所述的升降马达塑胶制壳体的强化结构，其特征在于：所述第二金属补强板与该第一金属补强板之间，包括在其中一侧以一第三金属补强板予以连接，使其形成一口字去掉下面一横型补强体而包夹紧固在该壳体的三个面。

6.根据权利要求4所述的升降马达塑胶制壳体的强化结构，其特征在于：所述第二金属补强板与该第一金属补强板之间，包括在其对称两侧以一第三及第四金属补强板予以连接，使其形成一口型补强体而包夹紧固在该壳体的四个面。