[实用新型]可与汽车轮方便换装的全地形履带组件

权利要求书

1.一种能与汽车轮方便换装的全地形履带组件，其特征是它由驱动轮(3)总成、机架(2)总成、支重轮(4)总成、张紧缓冲轮(5)总成及履带(7)所组成，驱动轮通过法兰盘(1)与汽车轮的法兰盘连接，机架为可摆动地装在驱动轮的延伸轴(6)上，两组支重轮通过两组摇臂(8)为可摆动地装在机架两端的轴孔的轴上，张紧缓冲轮固定且弹性地安装在机架的前端，履带通过内表面上的双排轮侧胶突起与驱动轮的双排针轮孔相配合，并包在驱动轮、两组支重轮及张紧缓冲轮的外围。

2.按照权利要求1所述的可与汽车轮方便换装的全地形履带组件，其特征是履带内面的轮侧胶突起和驱动轮上的针轮孔可以是多排的设置。

3.按照权利要求1所述的可与汽车轮方便换装的全地形履带组件，其特征是本方案的履带内面的轮侧胶突起和驱动轮上的针轮孔为两排。

4.按照权利要求1所述的可与汽车轮方便换装的全地形履带组件，其特征是设置在机架两端的支重轮有前后两组，每组横向都为三个轮排列，支重轮分别压在轮侧胶的中间和两边的平面上。

5.按照权利要求1所述的可与汽车轮方便换装的全地形履带组件，其特征是它的张紧缓冲轮的轴是由机架前端的两个支点、一个支臂(9)和一个弹性支臂(10)撑起的，在弹性支臂内部装置弹簧或液压的缓冲机构。