[实用新型]汽车发动机气缸盖润滑油路结构无效
| 申请号： | 200920098809.7 | 申请日： | 2009-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN201363203Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王子英;贾力;滕红;王德春;张晓龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 缸盖 润滑 油路 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机气缸盖润滑油路结构，其特征在于：直油道(3)底端与气缸体出油口(1)连通，气缸垫(2)安装在直油道(3)与气缸体出油口(1)之间，直油道(3)的顶端通过螺钉(5)与轴承盖(4)连接，直油道(3)的顶端与轴承盖(4)的底面压紧，螺钉(5)的钉杆结构穿过轴承盖(4)上的孔(7)进入直油道(3)的内孔中。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸盖润滑油路结构，其特征在于：螺钉(5)的钉杆结构内开有中空孔(8)，轴承盖(4)的底部开有油槽(6)，直油道(3)通过螺钉(5)的中空孔(8)与轴承盖(4)底部的油槽(6)连通。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机气缸盖润滑油路结构，其特征在于：轴承盖(4)底部的油槽(6)由前段直线油路(9)、中段圆弧油路(10)和后段直线油路(11)三部分组成，其中油道为直线的前段直线油路(9)的首端与孔(7)连通，前段直线油路(9)的末段分别与两条油道为四分之一圆弧形的中段圆弧油路(10)的首端连通，两条中段圆弧油路(10)的末端分别与两条油道为直线的后段直线油路(11)的首端连通，两条后段直线油路(11)的末端分别与凸轮轴孔(12)和凸轮轴孔(13)连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，未经哈尔滨东安汽车动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920098809.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：多孔双腔减压式一次性人工流产吸引管
- 下一篇：内燃机燃油喷射装置
