[实用新型]农药喷洒传动机构无效
申请号: | 200920098959.8 | 申请日: | 2009-01-16 |
公开(公告)号: | CN201270735Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 金泽鸣;陈永利 | 申请(专利权)人: | 陈永利 |
主分类号: | A01M7/00 | 分类号: | A01M7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154400黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农药 喷洒 传动 机构 | ||
一、技术领域:
本实用新型属于农业机械技术领域,特别是广泛应用于农村中小型拖拉机上喷洒农药如小四轮上使用的农药喷洒传动机构。
二、背景技术:
我国是个农业大国,由于联产承包制度使得中小型农机及农机具得到快速发展和应用。随着农药技术的飞速发展,大大降低了农民的劳动强度,然而对于农用喷洒农药机械却不近人意。近年来,在小型农用喷药机械的发展中,只是片面追求喷药效果,忽略了驾驶员的苦恼,现有的喷药机由于喷杆的收放是靠驾驶员下车用手搬动来实现的,而驾驶员每转头一次或者遇到障碍必须上下车两次才能完成一次作业,特别是在地理环境恶劣的山区,还需要增加一个人跟车进行操作,劳动强度大,费时费力,效率低,喷药机使用效果不太理想,往往影响生产。为此,目前迫切需要一种结构简单,喷药机的喷杆收放自如,使用操作方便,性能可靠的农药喷洒传动机构。
三、实用新型内容:
本实用新型的目的是,对针现有技术的情况,设计制造一种结构简单,安全可靠,使用和操作方便,效率高的农药喷洒传动机构。
本实用新型是通过下列方式实现的:一种农药喷洒传动机构,其特征在于由主架1及其上、下设置的大拉杆6和缸座12,缸座12上水平设置的油缸2和传动机构组成,如图1、2所示。
所说的大拉杆6设计成Z形大拉杆6,其左上和右下端分别与传动机构的左、右支臂14和5铰接,如图1、2所示。
所说的传动机构由分别与Z形大拉杆6铰接的左、右支臂14和5,左、右支臂5和14的上端左、右分别铰接有对称设置的大拉簧8和小拉杆7,与左、右两侧的小拉杆7和主架1两端分别铰接的中杆3,以及分别与左、右两侧的中杆3铰接的左、右梢杆4及其上设置的滑轮9、小拉簧11、钢丝绳10组成,其中,两大拉簧8是左右对称设置在缸座12与左、右支臂14和5之间的,左支臂14的下段依次与Z形大拉杆6左上端、主架1左侧铰接,右支臂5的下段依次与油缸2的一端、主架1右侧、Z形大拉杆6右下端铰接,钢丝绳10的一端油缸2连接于主架1两端的孔13,另一端接小拉簧11后再连接滑轮9,本技术中的中杆3、梢杆4、小拉杆7、大拉簧8、滑轮9、钢丝绳10、小拉簧11是左、右对称设置的,如图1、2所示。
本技术的工作原理及过程是:由于本技术的油缸2的一端铰接于主架1上的缸座12上,另一端铰接于右支臂5的中间(如图1、2所示),当拖拉机分配器处于升的位置时为油缸2的供油状态,油缸2的活塞杆将逐渐向外(图1所示为向右)伸出移动,推动右支臂5向外移动,同时左支臂14通过右支臂5的向外移动及与其下端铰接的Z形大拉杆6也水平向左移动,并且带动左支臂14也向左移动,从而左支臂14和右支臂5做相反对称运动,在运动过程中,通过左右对称设置的小拉杆7推动左右的中杆3同时向两侧(图1所示为向左右两侧)运动,在左右两侧的中杆3向两侧运动的同时,由于主架1两端的孔13与设置在梢杆4上的滑轮9的距离逐渐加长,使固定在主架1两端的孔13上的钢丝绳10拉动滑轮9转动,并且带动梢杆4也向两侧伸展移动,当油缸2行程到位时,两侧的中杆3和梢杆4也伸平放直(图1所示),此时可以进行喷洒作业。收起过程与上叙过程相反。本技术中也可以取下销钉15进行大杆单侧喷洒作业。取下主架1两端的孔13上的钢丝绳10可以实现单节喷洒作业。本技术和现有技术相比,具有结构简单,安全可靠,使用和操作方便,效率高的等特点。
四、附图说明:
图1是本实用新型展开后的工作状态总体结构示意图。
图2是本实用新型收起来以后的结构示意图。
图3是本实用新型的传动机构的梢杆轴17、孔13、中杆轴16的位置关系示意简图。
图中:1 主架、2 油缸、3 中杆、4 梢杆、5 右支臂、6 大拉杆、7小拉杆、8 大拉簧、9 滑轮、10 钢丝绳、11 小拉簧、12 缸座、13 孔、14 左支臂、15 销钉、16 中杆轴、17 梢杆轴,其中,中杆 3、梢杆 4、小拉杆 7、大拉簧 8、滑轮 9、钢丝绳 10、小拉簧11是左、右对称设置的。
五、具体实施方式:
本实用新型的具体实施方式,如图1-2所示,一种农药喷洒传动机构,其特征在于由主架1及其上、下设置的大拉杆6和缸座12,缸座12上水平设置的油缸2和传动机构组成,如图1、2所示。
所说的大拉杆6设计成Z形大拉杆6,其左上和右下端分别与传动机构的左、右支臂14和5铰接,如图1、2所示。
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