[实用新型]三栖混合动力车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车，尤其是三栖混合动力车。

背景技术：

汽车、飞机和船都是人类最伟大的发明。随着社会的发展人类需要更加方便，更加灵活，更加环保的交通工具。自世界第一辆汽车诞生以来，由于它为人类提供了便捷的交通工具，从而汽车得到了广泛的使用。在汽车工业发展突飞猛进的今天，机动车已逐渐成为人们生活和工作的必需品。人们在享受汽车为生活带来舒适便捷的同时，也为因汽车引发的社会问题，如城市道路交通拥堵、空气污染加剧、能源紧张等而焦虑。综上所述，人们急需一种既可以节约燃料消耗，又能有效的保护环境，还可以避免交通堵塞的汽车。

实用新型内容：

为了解决现有汽车受道路限止的问题，本实用新型提供一种三栖混合动力车，该三栖混合动力车具有避免交通堵塞的特点。

本实用新型的技术方案是：该三栖混合动力车包括车体，车体下半部为密封体，车体由驾驶舱及动力舱组成，驾驶舱内设置有操纵系统、电子控制系统、导航系统、数码监控系统、电力系统，驾驶舱前上部铰连有玻璃舱门；在动力舱上设置有陆地行驶系统、空中飞行系统、水中航行系统、液压系统；

上述的陆地行驶系统包括车轮、电机、制动系统、转向系统；电机安装在车轮上，电机通过导线、操纵系统及电子控制系统与蓄电池相连接；

上述的空中飞行系统包括螺旋桨固定框架、升降螺旋桨、飞行推动螺旋桨及转向螺旋桨；车体左侧的螺旋桨固定框架、右侧的螺旋桨固定框架及后端的螺旋桨固定框架上端铰连在车体上，螺旋桨固定框架内侧下端分别通过液压缸与车体铰连，液压缸与液压系统相连通；升降螺旋桨连接在螺旋桨固定框架内及车体顶端上，升降螺旋桨通过万向节及传动轴与分动箱相连接，分动箱通过动力输出轴与传动箱相连接，传动箱通过离合器与主发动机相连接；飞行推动螺旋桨垂直连接在车体后端并通过链条与次发动机相连接；车体后端左、右两侧分别垂直铰连有螺旋桨固定框架，螺旋桨固定框架与车体间铰连，螺旋桨固定框架内连接有转向螺旋桨及可调封闭挡板，转向螺旋桨轴上连接有电机，电机通过导线、操纵系统及电子控制系统与蓄电池相连接；

上述的水中航行系统包括次发动机、水中航行螺旋桨；次发动机分别固定在动力舱后端左、右两侧，水中航行螺旋桨分别连接在动力舱后端下面左、右两侧并与次发动机相连接。

上述方案中的车体上端四角各安装有降落伞，车体下端安装有安全气囊；驾驶舱内安装有安全气囊、高弹座椅、降落伞靠背及备用伞坐垫。

本实用新型具有如下有益效果：该三栖混合动力车由于采用电机驱动车轮，利用现有汽车操纵系统、电子控制系统、导航系统、数码监控系统、电力系统，实现陆地行驶功能。再因该三栖混合动力车在车体上增设了升降螺旋桨、飞行推动螺旋桨及转向螺旋桨，利用现有小型飞机的操纵系统、电子控制系统、导航系统、数码监控系统、电力系统，实现空中飞行的功能。最后因采用密封的车体，后端安装水中航行螺旋桨，利用现有游艇上的操纵系统、电子控制系统、导航系统、数码监控系统、电力系统，实现水中航行的功能。所以说该三栖混合动力车具有避免交通堵塞的特点。

附图说明：

附图1是本实用新型陆地行驶状态结构示意图；

附图2是图1俯视示意图；

附图3是图1右视示意图；

附图4是本实用新型空中飞行状态结构示意图；

附图5是图4俯视示意图；

附图6是图4左视示意图；

附图7是本实用新型水中航行状态结构示意图；

附图8是图7左视示意图。

图中1-舱门，2-螺旋桨固定框架，3-升降螺旋桨，4-飞行推动螺旋桨，5-转向螺旋桨，6-液压缸，7-水中航行螺旋桨。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由附图所示，该三栖混合动力车包括车体，利用现有的电动车改装，将车体下半部制作成密封形式，车体前部制作成流线形，车体采用碳素等轻体材料制作，车体由驾驶舱及动力舱组成，驾驶舱内设置有操纵系统、电子控制系统、导航系统、数码监控系统、电力系统，驾驶舱前上部铰连有玻璃舱门1，舱门1与车体通过弹力折页和快起开关相铰连。驾驶舱内安装有安全气囊、高弹座椅及备用伞坐垫。在动力舱上设置有陆地行驶系统、空中飞行系统、水中航行系统、液压系统。