[实用新型]液压双向减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油机械，特别涉及对液压双向减震器的改进。

背景技术

液压双向减震器(特别是SJ型)是最适合PDC钻头或配合牙轮钻头或研磨性取芯钻头钻进时起纵向和径向减震作用的减震工具。但目前使用的减震器其上接头与花键筒之间通常是螺纹连接和台肩面轴向限位，此处台肩面较窄，承载径向栽荷的能力较弱，且由于作业时受各方向震动影响，存在螺纹连接处易松动脱扣的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种径向承载能力强、连接可靠的液压双向减震器。

本实用新型的技术解决方案是：它包括上接头、花键筒、芯轴及提升环，所述上接头和花键筒于连接处设有锁球防脱结构，锁球防脱结构由分别设在花键筒和上接头内、外壁上且相对应的半圆形环槽及锁定球组成，花键筒筒壁上设有与半圆形环槽相连通的填充孔，填充孔内螺接有丝堵，锁定球通过填充孔填充在相对的两半圆形环槽内。

本实用新型的技术效果是：它具有径向承载能力强、连接可靠的优点。

附图说明

附图为本实用新型的局部剖视结构图。

具体实施方式

如附图所示，本实施方式的液压双向减震器，包括上接头1、花键筒2、芯轴3、提升环4、下接头及密封减震部件等，所述上接头1和花键筒2于连接处设有锁球防脱结构5，锁球防脱结构5由分别设在花键筒和上接头内、外壁上且相对应的半圆形环槽6及锁定球7组成，花键筒2筒壁上设有与半圆形环槽6相连通的填充孔8，填充孔8内螺接有丝堵9，锁定球7通过填充孔8填充在相对的两半圆形环槽6内。

所述提升环4和芯轴3于连接处设有锁球防脱结构5。半圆形环槽6相对应的分别开在提升环4和芯轴3的内、外壁上，填充孔8设在提升环4壁上。

所述上接头1和花键筒2相配合的台肩面10处为的锥面配合。上接头1的锥面为内锥面，花键筒2的锥面为外锥面。本实施方式中配合锥面采用15度角。

本实用新型的防脱结构在相配合的两工件相对应的位置加式出半圆槽，将球装满后封死，特点是两工件间可以有回转运动却没有轴向的相对运动，它可以克服各方向震动带来的螺纹松扣现象，锥面配合结构将螺纹旋紧产生的轴向力通过斜面分解出径向分力，可以较大提高产品的径向承载能力，有利于上接头对芯轴的径向支承，从而提高了产品的寿命及可靠性。该防脱结构及锥面配合结构也可以用在其它相类似工件上用以防脱及增加径向承载能力。