[实用新型]可拆卸式散装货物运输箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路运输车箱，具体涉及一种应用于平车的可拆卸式散装货物运输箱。

背景技术

在铁路运输的繁忙时节，我国铁路运输常常因缺少散装货物车辆，而出现的铁路运量的供需矛盾是非常尖锐的，而短期内建造大批敞车又不现实，在运输淡季，大批敞车势必会造成闲置浪费，且占用较大放置场地。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可用于铁路平车的可拆卸式散装货物运输箱。

本实用新型的技术解决方案是：它包括围成四边形的箱体，箱体两侧设有箱门，所述箱体底部设有连接梁相互连接固定，箱体于外侧下部设有用于与平车侧梁连接固定的连接件，连接件由箱体连接座、车体连接座和连接板组成，箱体连接座和车体连接座是由两块立板和一块底板组成的铰接座，箱体连接座固定在箱体的外壁下部，连接板两端分别通过销轴与箱体连接座和车体连接座铰接。

本实用新型的技术效果是：它具有结构简单、安装方便的优点，在铁路运输繁忙时，与平车搭配可有效缓解因缺少敞车而造成的铁路运输紧张的状况。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型箱体的俯视结构图；

图3为本实用新型连接件的立体结构图；

图4为本实用新型定位座的立体结构图。

具体实施方式

如图1至4所示，本实施方式的可拆卸式散装货物运输箱，包括围成四边形的箱体1，箱体1两侧设有箱门2，所述箱体1底部设有连接梁3相互纵横连接固定，箱体1于外侧下部设有用于与平车侧梁连接固定的连接件4，连接件4由箱体连接座5、车体连接座6和连接板7组成，箱体连接座5和车体连接座6是由两块立板和一块底板组成的铰接座，箱体连接座5固定在箱体1的外壁下部，连接板7两端分别通过销轴8与箱体连接座5和车体连接座6铰接。

所述连接板7侧壁纵向设有加强筋9。

所述连接件4斜向固定在箱体1的外壁下部，两两呈“八”字形固定。

所述连接件4斜向固定的角度为45度。

所述箱体1上设有定位座10，定位座10为底面及相邻两个侧面开孔的长方体形壳体，定位座10嵌焊在箱体1间的四个底角处

本实用新型在装配使用时，首先将车体连接座6通过焊接固定在平车11侧梁的侧壁上，然后将箱体1的定位座10与平车地板上的定位蘑菇锁头连接，再将车箱外壁下部的箱体连接座5通过连接板7和销轴8与平车11侧梁上的车体连接座6连接。