[实用新型]大孔径强力油管锚

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油机械，具体涉及油田井用工具油管锚。

背景技术

油管锚是抽油机采油时防止油管蠕动，进而发生油管断脱，降低泵效的工具。目前使用的油管锚内径普遍较小，若采用常规技术手段生产大口径油管锚，由于内径增大，相应壁厚变薄，推动液缸的作用面及作用力也相应减小，容易产生锚定力不足或者不能解锚等现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种锚定可靠、解锚可靠的大孔径强力油管锚。

本实用新型的技术解决方案是：它包括上、下接头和中心管，中心管外壁设有卡瓦、卡瓦座和与卡瓦配合的锥体套，所述中心管与上接头间螺接有短接，短接为外壁设有卡台的上细下粗的管体，锥体套上端螺接有下液缸，下液缸上端螺接有上液缸，上、下液缸的下部内壁均设有卡台和注液腔，下液缸套在中心管上部和短接的下部，上液缸套在短接的上部和上接头的下部，上液缸通过释放剪钉固定在上接头上，中心管和短接的管壁上分别设有与下液缸和上液缸的注液腔连通的注液孔。

本实用新型的技术效果是：它具有锚定可靠、解锚可靠的优点，在增大油管锚内径的同时，也解决了锚定及解锚作用力不足的问题。

附图说明

图1为本实用新型的半剖结构图；

图2为图1的A处放大图；

图3为图1的B处放大图。

具体实施方式

如图1、2和3所示，本实施方式的大孔径强力油管锚，包括上、下接头1、2和中心管3，中心管3外壁设有卡瓦4、卡瓦座5和与卡瓦4配合的锥体套6，下接头2连接在中心管3下端，卡瓦4及卡瓦座5通过解锚剪钉7固定在中心管3外壁于下接头2之上，锥体套6套在卡瓦4之上的中心管3外壁上，锥体套6靠近上部的内壁设有朝上的内锥面，内锥面处设有锥体卡簧8，中心管3外壁上设有与锥体卡簧8对应配合的卡牙9，锥体卡簧8使锥体套6只能向下单向滑动，所述中心管3与上接头1间螺接有短接10，短接10为外壁设有卡台的上细下粗的管体，锥体套6上端螺接有下液缸12，下液缸12上端螺接有上液缸11，上、下液缸11、12的下部内壁均设有卡台和注液腔13，下液缸12套在中心管3上部和短接10的下部，上液缸11套在短接10的上部和上接头1的下部，上液缸11通过释放剪钉14固定在上接头1上，中心管3和短接10的管壁上分别设有与下液缸12和上液缸11的注液腔13连通的注液孔15，上、下液缸11、12、中心管3、短接10及上接头1间的滑动接触面分别通过密封圈16密封。

所述中心管3于下接头2之上的外壁上螺接有剪钉座套17及锁紧帽18，卡瓦座5下部套在剪钉座套17外并通过解锚剪钉7固定在剪钉座套17上。

所述卡瓦座5下端螺接有中间套19，中间套19靠近上部的内壁设有朝上的内锥面，内锥面处设有解锚锥体卡簧20，中心管3外壁上设有与解锚锥体卡簧20对应配合的卡牙9，解锚锥体卡簧20使卡瓦及卡瓦座只能向下单向滑动，中间套19下部套在剪钉座套17外并通过解锚剪钉7固定在剪钉座套17上。

所述中间套19下部通过连接套21套在剪钉座套17外，连接套21螺接在中间套19下端。

本实用新型采用双液缸驱动，可在较小的液力下，提供充足的锚定力，保证锚定可靠。

本实用新型采用锥形卡簧锁定，使相应部件只能做单向移动，提高了锚定及解锚操作的可靠性。生产加工时，可通过增大卡瓦4与卡瓦座5的配合间隙来保证部件的灵活性，防止因长期不动作而存在锈死的可能，在解锚时，可通过上下提动管柱，利用卡簧的配合完成解锚作业，保证解锚可靠。