[实用新型]一种全封闭式油箱无效
申请号: | 200920102226.7 | 申请日: | 2009-04-03 |
公开(公告)号: | CN201390149Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 史海刚 | 申请(专利权)人: | 史海刚 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073 |
代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人: | 薛建铎 |
地址: | 056000河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭式 油箱 | ||
1、一种全封闭式油箱,由油箱体(1)、设置在油箱体(1)上部的油箱口(3)和油箱盖(5)组成,其特征在于:所述的油箱口(3)为管状油箱口,油箱口(3)的下端伸进油箱体(1)内,在油箱口(3)伸进油箱的一段上套装固定有主油囊(6),主油囊(6)与油箱口(3)液体密封,在油箱体(1)的下部设置有出油口(8),所述的出油口(8)为一个空心螺钉,空心螺钉穿过油箱伸进主油囊(6)内,空心螺钉通过弹垫(9)、垫圈(10)和螺母(11)与油箱体(1)连接固定,空心螺钉的螺钉头与主油囊(6)液体密封,在油箱体(1)的上部设置有与油箱体(1)固定的通气管(2),油箱盖(5)与油箱口(3)旋接,在油箱盖(5)内设置有油封(4),油箱盖(5)通过油封(4)与出油口(8)气密封。
2、根据权利要求1所述的一种全封闭式油箱,其特征在于:在所述的通气管(2)伸进油箱体(1)的一段设置有横向通气孔。
3、根据权利要求1或2所述的一种全封闭式油箱,其特征在于:所述的油箱体(1)分上箱体和下箱体,上箱体和下箱体靠设置在上箱体和下箱体接口处的连接凸缘由螺栓连接,在上箱体的连接凸缘和下箱体的连接凸缘之间设置有减震垫(7),在下箱体内设置有副油箱(12),在副油箱(12)内设置有副油囊(13),副油囊(13)通过空心螺钉(14)与主油囊(6)连通,空心螺钉(14)通过弹垫、垫圈和螺母与副油箱(12)的箱盖连接固定,空心螺钉(14)的螺钉头与主油囊(6)液体密封,副油囊(13)套装固定在空心螺钉(14)上,副油囊(13)与空心螺钉(14)液体密封,在油箱体(1)的下部部还设置有与副油箱(12)对应的副油箱出油口(15),所述的副油箱出油口(15)为一个空心螺钉,空心螺钉穿过油箱伸进副油囊(13)内,空心螺钉通过弹垫、垫圈和螺母与油箱体(1)连接固定,空心螺钉的螺钉头与副油囊(13)液体密封,在油箱体(1)侧部设置有与油箱体(1)固定的副油箱通气管(16)。
4、根据权利要求3所述的一种全封闭式油箱,其特征在于:在所述的副油箱通气管(16)伸进油箱体(1)的一段设置有纵向通气孔。
5、根据权利要求4所述的一种全封闭式油箱,其特征在于:在出油口(8)和副油箱出油口(15)的下部分别安装有出油口截门(17)和副出油口截门(18),在出油口截门(17)和副出油口截门(18)上安装有通向机器供油嘴的三通油管(19)。
6、根据权利要求4所述的一种全封闭式油箱,其特征在于:所述的主油囊(6)和副油囊(13)的材质为弹性耐油橡胶。
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