[实用新型]沼渣抽运车无效

专利信息
申请号: 200920102299.6 申请日: 2009-04-10
公开(公告)号: CN201395386Y 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 刘景波 申请(专利权)人: 刘景波
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14
代理公司: 秦皇岛市维信专利事务所 代理人: 许久利
地址: 066600河北省秦皇*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 抽运
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于清除沼气池或沼气罐内沼渣的沼渣抽运车。

背景技术

沼气池或沼气罐需要定期清池换料。现有技术采用真空罐负压抽吸沼渣的清池方式,其所使用的设备主要由配置柴油发动机的抽气泵、车载抽渣罐和连接抽气泵与抽渣罐的抽气管及连接抽渣罐与沼气池或沼气罐的进料管组成。该种真空罐负压抽吸沼渣设备,对抽渣罐有严格的耐压强度和密封性能要求,因此不仅使设备的生产工艺复杂、制造成本增加,同时还会带来操作方面的问题。另外,由于沼渣在沼气池或沼气罐内长时间的沉淀过程中,会形成具有一定强度的渣坨,在采用真空负压抽吸设备进行抽吸沼渣时,还会发生因沼渣硬结而使抽渣无法进行的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种设备生产工艺简单、制造成本低、方便操作,并且能有效解决沼渣沉淀硬结问题的沼渣抽运车。

实现上述目的的技术方案是:一种沼渣抽运车,它包括有农用运输车,在该农用运输车的车厢底面上设置有抽渣泵和装配有排渣口的运渣罐,所述的抽渣泵通过传动皮带与农用运输车的柴油发动机相连接,在抽渣泵的进料口和出料口分别连接有柔性的进料管和出料管。

本实用新型的技术方案还包括有:在所述农用运输车的车厢底面上设置有传动皮带进入口盖板。

本实用新型采用农用运输车车载抽渣泵和运渣罐,利用农用运输车的柴油发动机为抽渣泵提供动力,通过进料管和出料管将沼渣直接经抽渣泵输送至运渣罐中,完成沼气池或沼气罐内沼渣的清除和运输,由于不需要配备具有耐压和密封性能的运渣罐,从而使设备的生产工艺简单,制造成本大大降低,同时使沼渣清除和运输作业操作简单方便。另外,在遇到沼渣沉淀硬结时,利用本沼渣抽运车,将进料管和出料管同时放入沼液和沼渣中进行抽排运行,利用沼液沼渣在沼气池或沼气罐内的循环流动,可有效化解硬结的渣坨,从而保证抽渣清池工作的顺利进行。

本沼渣抽运车的配置仅需在农用运输车的车厢底面上开设一皮带进入口,在不需要进行沼渣抽运作业时,卸下抽渣泵和运渣罐,将盖板复位后,对农用运输车的正常使用无任何影响,并且抽渣泵和运渣罐的配置和拆除简单方便,一设备两用,是本实用新型的另一特点。

附图说明

附图是本沼渣抽运车的结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图,本沼渣抽运车包括有农用运输车1,在农用运输车1的车厢底面上设置有抽渣泵2和装配有排渣口5的运渣罐4,抽渣泵2通过传动皮带7与农用运输车1的柴油发动机相连接,在抽渣泵2的轴向进料口连接有柔性的进料管6,在抽渣泵2的径向出料口连接有柔性的出料管3。

本实用新型的抽渣泵2可采用离心式抽渣泵,通过置于一侧的铰连轴连接在农用运输车的车厢底面上。此种连接装配方式不仅使抽渣泵的装配方便,而且也便于传动皮带的张紧调整。连接抽渣泵2的传动皮带由车厢底面上开设的皮带进入口通过,在该皮带进入口的一侧通过铰连轴装配一皮带进入口盖板8,在安装抽渣泵时,盖板8翻置在皮带进入口的一侧,在抽渣泵拆除后,将盖板8平置复位,封闭皮带进入口,即使农用车的车厢恢复至平整的车厢底面,具有结构简单,使用方便的特点。本实用新型的运渣罐可采用长方形罐体结构,既方便罐体的成型,又便于罐体的车载装配和罐体的拆除。排渣口5设置在运渣罐后面的下部,装配有手动阀门和加长软管,以便于排渣操作。进料管6和出料管3适合采用内置螺旋钢丝骨架的橡胶管,在保证管体柔性的同时,具有一定的径向刚度。

本沼渣抽运车的运渣罐4特别适合采用玻璃钢材质分片加工经螺栓连接组合成型,以便于保证罐体的强度和刚度及防腐性能,并且适合规模化生产,提高生产效率,降低生产成本。

以上所述,仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,依据本实用新型,还可以做出许多改变,例如使用汽油发动机作为抽渣泵的动力、将抽渣泵移至车厢外安置、在运渣罐上设置沼渣液位观察窗等,但是这些均落入本实用新型的保护范围。

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