[实用新型]机械传动省力器无效

专利信息
申请号: 200920102803.2 申请日: 2009-05-13
公开(公告)号: CN201439814U 公开(公告)日: 2010-04-21
发明(设计)人: 王乃武 申请(专利权)人: 杨克增
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12;F16H57/02
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 张志祥
地址: 030006*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 机械传动 省力
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种机械传动的省力装置,具体地说是一种主要用于人力驱动的轮式车辆的机械传动省力器。

背景技术

普通自行车、三轮车、四轮车等人力驱动的车辆,其机械传动装置是靠脚踏脚蹬,通过链条传动转动与车轮同轴的飞轮,从而使车辆行驶,这种传动使骑车者感到很费力,特别是速比较大的情况下,更为费力,所以车速较慢。现在的山地车采用组合链轮变速,用转换传动比的方式来解决,但省力效果不理想。本申请人原申请过传动机械的省力器,虽能省力,但结构复杂。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的机械传动省力器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括箱体以及安装在箱体内的主动曲柄轴、从动曲柄轴、杠杆铰支轴、摆杆铰支轴;主动曲柄轴在箱体内的中上部,从动曲柄轴在箱体内的左下部,杠杆铰支轴在箱体内的左中部,摆杆铰支轴在箱体内的右上部;主动曲柄轴和从动曲柄轴上分别设置有四个曲拐,从轴的横断面看每90°设置一个曲拐,主动曲柄轴和从动曲柄轴上的曲拐旋转半径相等,主动曲柄轴逆时针旋转动,从动曲柄轴顺时针转动,转速相等,主动曲柄轴上的曲拐顶端有齿;杠杆铰支轴上安装有四根形状相同的变形杠杆,每个变形杠杆上靠近铰支轴的铰支点铰接有升缩滑动连杆,升缩滑动连杆的另一端与从动曲柄轴上铰接;摆杆铰支轴上铰接有四个摆杆,摆杆上固定有跑轮杆,跑轮杆上端有齿与主动曲柄轴上曲拐顶端的齿啮合,跑轮杆下端安装有跑轮,跑轮分别顶住相对应的变形杠杆的轨道。

上述的跑轮周边设有凹槽,凹槽顶住变形杠杆的轨道。

上述的升缩滑动连杆是由套管和套管内的芯杆组成。

变形杠杆上铰支点的另一端安装有平衡锤。

上述的主动曲柄轴和从动曲柄轴上曲拐可以是三个,从轴的横断面看相隔120°设置一个,相应的杠杆铰支轴上的变形杠杆数量也为三个,摆杆铰支轴上的铰接的摆杆数量也为三个,升缩滑动连杆数量也为三个。

在箱体外,主动曲柄轴上和从动曲柄轴上还分别安装有主动轮和从动轮。

本实用新型与现有技术相比较有如下优点:

本实用新型采用了杠杆省力的原理,来实现传动,所以省力不费功,结构简单,在人力驱动的轮式车辆上安装机械传动省力器后,在相同速比的情况下,省力效果显著。在内燃机械、电动机械上安装省力器后,也可达到省力、节能的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图,

图2是图1的俯视图,

图3是图1的左视图,

图4是图1的右视图。

图中,1.箱体,2.摆杆铰支轴,3.摆杆,4.主动曲柄轴,5.(曲拐顶端)齿,6.跑轮杆,7.跑轮,8.杠杆铰支轴,9.变形杠杆,10.升缩滑动杆,11.套管,12.芯杆,13.从动曲柄轴,14.曲拐,15.固定轴,16平衡锤,17.定滑轮,18.配重钢丝绳,19.主动轮,20.从动轮。

具体实施方式

在图中,本实用新型包括箱体1以及安装在箱体1内的主动曲柄轴4、从动曲柄轴13、杠杆铰支轴8、摆杆铰支轴2;主动曲柄轴4在箱体1内的中上部,从动曲柄轴13在箱体1内的左下部,杠杆铰支轴8在箱体1内的左中部,摆杆铰支轴2在箱体1内的右上部;主动曲柄轴4和从动曲柄轴13上分别设置有四个曲拐14,从轴的横断面看每90°设置一个曲拐14,主动曲柄轴4和从动曲柄轴13上的曲拐14旋转半径相等,主动曲柄轴4逆时针转动,从动曲柄轴13顺时针转动,转速相等,主动曲柄轴4上的曲拐14顶端有齿5;杠杆铰支轴8上安装有四根形状相同的变形杠杆9,每个变形杠杆9上靠近铰支轴8的铰支点铰接有升缩滑动连杆10,升缩滑动连杆10的另一端与从动曲柄轴13的曲拐14铰接;摆杆铰支轴2上铰接有四个摆杆3,摆杆3上固定有跑轮杆6,跑轮杆6上端有齿与主动曲柄轴4上的曲拐14顶端齿5啮合,跑轮杆6下端安装有跑轮7,跑轮7周边设有凹槽,凹槽顶住变形杠杆9的轨道。

升缩滑动连杆10是由套管11和套管内的芯杆12组成,套管12与变形杠杆9铰接,芯杆12与从动曲柄轴13上的铰接。

主动曲柄轴4上箱体1外还安装有主动轮19,从动曲柄轴13上箱体1外还安装有从动轮20。

箱体1内还安装有固定轴15,固定轴15上安装有定滑轮17,配重钢丝绳18经过定滑轮17一端连接变形杠杆9,另一端连接有平衡锤16。

主动轮19转动带能主动曲柄轴4转动,主动曲柄轴4曲拐14顶端齿5带动跑轮杆6上的齿从而带动摆杆3摆动,跑轮杆6上的跑轮7在变形杠杆9上滚动,使变形杠杆9运动,带动与变形杠杆9铰接的升缩滑动连杆10运动,从而使从动曲柄轴13转动,带动从动轮20转动。从动轮旋转一周,每个升缩滑动连杆10只能推动从动曲柄轴13转动一个角度,等于把一个整功分成若干份来完成,每一份所做的功就小了,起到了省功的效果。主动曲柄轴上的曲拐和从动曲柄轴上的曲拐的旋转半径相等,转速相等时,由于杠杆作用,省力器达到最佳省力效果。

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