[实用新型]自润滑一体式收、发卡钩

说明书

技术领域

本实用新型设计一种高速公路上IC卡自动收、发卡机上的收、发卡钩，特别涉及一种自润滑一体式收、发卡钩。

背景技术

目前，高速公路已经广泛使用IC卡作为车辆通行的记录介质，通过读卡设备实现收费系统的自动化管理。目前采用的自动收、发卡机采用的均为组合式金属收，发卡钩和金属轴承。存在以下缺点：(1)、因加工和装配原因造成收、发卡钩和直线轴承的互换性不好(2)、因采用组合式金属收、发卡钩和金属轴承需加油润滑增加维护成本；(3)、耐腐蚀性不好，在恶劣环境易发生故障。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中所存在的缺点，采用的技术方案是：自润滑一体式收、发卡钩，收、发卡钩结构中包括长方体的滑块，滑块下方配套设置的IC卡卡钩，滑块上设置与收发卡机驱动装置中导向滑轨匹配的滑道。

本实用新型的有益效果是：由于收、发卡钩采用模具一次成型、并且与在收、发机上与其配套的直接轴承和滚动轴承均采用自润滑塑料，所以不存在因加工和装配原因造成收，发卡钩和直线轴承的互换性不好的现象。自润滑塑料的应用，不需加油润滑免维护，耐腐蚀性好，在恶劣环境易不会因生锈而发生故障。

本实用新型易安装、免维护，高性能，低成本，机械、物理性能好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为应用本实用新型的收、发卡机示意图。

图中，1为滑块，2为滑道，3为卡钩，4为直线轴承，5为滚动轴承。

具体实施方式

参看附图，本实用新型所采用的技术方案是：、自润滑一体式收、发卡钩，收、发卡钩结构中包括长方体的滑块1，滑块1下方配套设置的IC卡卡钩3，滑块1上设置与收发卡机驱动装置中导向滑轨匹配的滑道2。

本实用新型的实施例的技术方案中，所述的收、发卡钩采用模具一次注塑成型。

本实用新型的实施例的技术方案中，所述一次注塑成型中采用的是自润滑塑料材料。

本实用新型的实施例的技术方案中，自润滑塑料材料采用的是聚酰胺、或氟塑料、或聚甲醛、或聚碳酸酯、或高密度聚乙烯、或聚酰亚胺。

本实用新型的实施例的技术方案中，收、发卡钩配套的使用的直线轴承4和滚动轴承5均采用自润滑塑料骨架和滚珠。

本实用新型在运行时，减震性好、自润滑、低噪音、有极佳的耐磨性，使用寿命长；高抗压强度，散热性、热鼓胀系数小能连续快速运动；对紫外线具有永久抗性、不会因日照、温度、湿度的变化而影响其硬度、抗压强度、耐磨性、绝缘性等，能自动校准配合公差；具有良好的化学抗性、耐腐蚀，能适应任何恶劣的工作环境可以抵抗大多数弱有机酸和无机酸、弱碱、化学药品和所有的润滑剂抗灰尘、污垢、可以在水下运行；低吸水率，能在真空环境中运行。