[实用新型]一种驱动轮盘

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种驱动轮盘，适用于普通自行车、变速自行车，人力三轮车、残疾人臂力车以及需要正反双向驱动轮盘均单向转动的机器上。

背景技术：

行星轮机构是由太阳轮、行星架、内齿圈、行星轮组成。行星架上同心分布有多个行星轮轴，各行星轮分别安置于各自的行星轮轴上，使各行星轮既能和太阳轮相啮合，又能与内齿圈相啮合。由于行星轮机构具有结构紧凑、传动平稳、功能多样等优点，而被广泛应用。

自行车飞轮是自行车的一个主要构成部件，是由两个重要的机构——滚动轴承和棘轮棘爪组成。滚动轴承一般由以下四种基本元件组成：内圈、外圈、保持架和滚动体，来将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失。棘轮棘爪机构是由棘轮和棘爪组成的一种单向间歇运动机构。

目前双向驱动自行车数量极少，市面上的双向自行车飞轮简单的运用了行星轮原理，反向驱动比正向驱动的速率大的多，致使倒蹬时特别费力，极不实用。

发明内容：

本实用新型是一种类似于自行车飞轮并同时具有由大、小齿轮组合固定成的转向轮的行星轮机构，解决的技术问题是提供一种制造方便、结构简单并能实现正反双向驱动速率相等的轮盘。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种驱动轮盘，包括内齿圈、外齿圈、左挡片、右挡片、多个连接于左右挡片的转向轮轴、安装于转向轮轴上的由同心而不同外径的大齿轮与小齿轮固定连接制成的转向轮、安装于左挡片外侧或者安装于右挡片外侧并与止回钩构成止回装置的止回棘牙、以及多个滚珠，其特征在于：驱动轮盘的左右内外各有一套轴承结构，并有由转向轮与内外齿圈构成的行星轮机构，和内外齿圈与左右挡片间设置的棘轮棘爪机构。

上述转向轮可以为多个同心而不同外径且形状相同的齿轮。

所述的转向轮与转向轮轴之间设有轴承结构也可在转向轮轴与左、右挡片接合处设有轴承结构。

所述止回棘牙安装于左挡片外侧并与止回钩构成的止回装置。

所述止回棘牙安装于右挡片外侧并与止回钩构成的止回装置。

所述止回突起替代止回棘牙来和止回钩构成的止回装置。

所述左右挡片上的棘爪与内外齿圈棘牙构成棘轮棘爪机构。

所述左右挡片上的棘爪与内外齿圈齿牙构成棘轮棘爪机构。

本实用新型的优点是：结构简单，制造方便，主动轮正反双向驱动时从动轮盘均单向转动，且正反双向驱动的速率可以相等，用途十分广泛，且部件独立，代换性极强。

附图说明：

图1本实用新型上止回棘牙安装于右挡片外侧的结构示意图；

图2本实用新型上止回棘牙安装于左挡片外侧的结构示意图；

图3本实用新型的一种反向驱动结构示意图；

图4本实用新型的一种正向驱动结构示意图；

图5本实用新型上一种止回装置结构示意图；

图6本实用新型上一种简单止回装置结构示意图；

图7本实用新型内外齿圈齿牙直接与左右挡片上的棘爪相配合组成棘轮机构的结构示意图；

其中：1、内齿圈，2、外齿圈，3、左挡片，4、右挡片，5、大齿轮，6、小齿轮，7、转向轮轴，8、内齿圈齿牙，9、外齿圈棘牙，10、内齿圈棘牙，11、外齿圈齿牙，12、外齿，13、滚珠，14、止回突起，15、止回钩轴，16、止回钩，17、止回棘牙。

具体实施方式：

如图1所示，内齿圈1的两外侧各有一圈十分光滑的球道，两球道之间分别为棘轮形和齿轮形，外齿圈2的两内侧也各具有一圈十分光滑的球道，两球道之间分别为齿轮形和棘轮形，外齿圈的外侧设有外齿12，内外齿圈两侧的球道加上滚珠13分别与左右挡片构成滚动轴承结构，左右挡片之间设有由同心而不同外径的大齿轮5与小齿轮6固定连接制成的转向轮并由转向轮轴7使其分别与左、右挡片相连接，转向轮与转向轮轴7之间并设有轴承结构，在左右挡片上与外齿圈棘牙9及内齿圈棘牙10相对的一侧设有棘爪，外齿圈棘牙9与内齿圈棘牙10分别与其相对的棘爪相配合构成如图4所示棘轮棘爪机构，如图3所示转向轮上小齿轮6的齿牙与内齿圈齿牙8相啮合，转向轮上大齿轮5的齿牙与外齿圈齿牙11相啮合，右挡片的外侧有止回棘轮，止回棘轮上的止回棘牙17与通过止回钩轴15连接于自行车架上的止回钩16相配合组成如图5所示的止回机构。