[实用新型]球关节联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及联轴器，尤其是一种球关节联轴器。

背景技术

现在的联轴器大多为齿轮(鼓齿)联轴器，制造过程比较复杂，需要人工修磨，费时费力，相应的成本较高，其扭矩传递着力点是线接触，润滑困难，寿命低，易于损坏，装配使用时两轴之间的角度允许范围小，一般为30′。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种制造简单、寿命长、两轴之间角度偏差允许范围大，可替代齿轮联轴器的球关节联轴器。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种球关节联轴器，包括球关节轴套、与球关节轴套配合的连接套、销轴、滑块，所述球关节轴套为两个，每个球关节轴套的一端球面上开设条形槽，槽中放置与该条形槽滑动配合的滑块，所述滑块上开有通孔，销轴的一端置于通孔中，与通孔滑动配合，另一端固定在连接套的销轴孔中。

所述连接套为通过螺栓连接在一起的对称的两个连接套，分别与每个球关节轴套配合，两个连接套还设有键槽，通过键配合连接。

所述球关节轴套上条形槽为两个，对称分布在球关节轴套的球面上，分别通过滑块、销轴与连接套连接配合。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本新型采用球关节轴套与连接套配合的方式，制造简单，利于润滑，增加了使用寿命，扭力传递通过销轴、键等传递，不易损坏，采用球关节轴套与输入输出轴连接，可以允许两轴之间有较大的角度偏差。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

如图1、2所示，本新型包括球关节轴套1、与球关节轴套1配合的连接套4、销轴5、滑块6，其中球关节轴套为两个，一个用于与动力装置输出轴连接，一个用于与被驱动装置的轴连接，在每个球关节轴套1的一端球面上开设条形槽，槽中放置与该条形槽滑动配合的滑块6，所述滑块6上开有通孔，销轴5的一端置于通孔中，与通孔滑动配合，另一端固定在连接套4的销轴孔中.本新型的连接套4为通过螺栓连接在一起的对称的两个连接套，分别与每个球关节轴套1配合，两个连接套还设有键槽，通过键3配合连接.本新型中每个球关节轴套1上均开设两个条形槽，两根条形槽对称分布，位于球面上，并分别通过滑块、销轴与连接套连接配合.装配时，两侧的球关节轴套销轴呈垂直交叉的形式.球关节轴套与连接套连接的端面处用密封圈2密封，密封圈通过环形固定挡板挡住.本新型中销轴上还设置有加油孔.

以上只是本新型的一种实施方式，其中连接套可以为整体的一个。

本新型工作时，一个球关节轴套与驱动动力轴连接，另一个球关节轴套与输出轴连接，通过固定在连接套上的销轴，以及和销轴滑动配合的滑块传递扭矩，由于采用球关节与连接套连接，允许输入输出轴之间有较大的角度偏差，便于安装使用。