[实用新型]一种伸缩带式输送机的变频式自动张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩带式输送机的变频式自动张紧装置，属煤矿井下煤炭转运设备零部件的设计与制造的技术领域。

背景技术

在大中型煤矿中，煤炭的运输是靠伸缩带式输送机完成的，由于是在煤矿井下恶劣环境作业，伸缩带式输送机在起动、运转、制动以及急停、断电等不同工况时，所需的驱动滚筒分离点张力不同，这就要求处于驱动滚筒分离点的自动张紧装置要根据不同工况提供不同的张力，而且张力的调节快慢也应不同，尤其在急停或断电情况下，单向制动器应快速打开，如果单向制动器无法打开，会使得输送机驱动滚筒分离点张力过高，无法自动调节，损坏设备。

目前，国内使用的自动张紧装置不能对速度进行调节，无法满足输送机对张力调节快慢的要求，断电时，输送机驱动滚筒分离点张力过高，极易造成断带或损坏自动张紧装置，目前的张紧装置无法实现这种情况下的自我保护和对输送机的保护。

随着煤矿工作面的延长，伸缩带式输送机向长运距、大运量、高速度方向发展，甚至大于3000米，对驱动滚筒分离点张力的动态变化更趋复杂，对张紧装置的要求更高，目前使用的张紧装置已无法满足长运距、大运量、高速度条件下对张力的需要。

发明内容

发明目的

本实用新型的目的就是针对背景技术的需要，设计一种伸缩带式输送机的变频式自动张紧装置，采用变频电机、单向湿式制动器、双行星伞齿轮减速器等技术，以大幅度提高伸缩带式输送机的自动张紧装置的性能，以满足伸缩带式输送机长运距、大运量、高速度条件下对张力的需要。

技术方案

本实用新型主要结构由：滚筒、滚筒架、腹环、固定板、端头组件、轴承组件、联接套、传动轴、减速器、制动器、联轴器、变频电机、液压机构、电控箱组成；滚筒1为圆筒形，内部为滚筒腔15，滚筒腔15内装有腹环17、18，腹环18与联接套19联接，并由螺钉24固定，在腹环17、18内装有传动轴16，传动轴16右部伸入腹环18、联接套19内，并与减速器5联接，传动轴16左部伸入腹环17内，并由胀套23固紧，左端部伸入端头组件20内，并由轴承组件21固定；滚筒1左部通过端头组件20固定在固定板30上，滚筒1右部通过减速器5固定在固定板29上，固定板30与滚筒架4联接并固定，固定板29与滚筒架3联接并固定；减速器5右部垂直联接制动器6，制动器6联接联轴器7，联轴器7联接电机轴25，电机轴25联接变频电机8，变频电机8装在电机座10上，变频电机8上设有接线盒9；在变频电机8的后部设有电控箱11，电控箱11上设有液晶显示屏12、指示灯13、控制按钮14，电控箱11通过导线与变频电机8、液压电机26联接；在滚筒1的后部设有液压机构22，液压机构22通过液压管27与制动器6联接；液压机构22通过液压管27与缓冲油缸28联接。

所述的减速器5，为双行星伞齿轮减速器，由一级行星减速器、二级行星减速器、伞齿轮减速器组成，中部为中壳体33、左部为左壳体32、右部为右壳体34，在左壳体32与中壳体33之间为一级内齿圈63，在中壳体33与右壳体34之间为二级内齿圈66，并由螺栓54、55、56联接并固定；在减速器5的中间位置为花键轴31，花键轴31通过轴承41、42与左壳体32固定联接，左外部由接盘48、左外端盖37、螺栓53固定；花键轴31中部通过圆螺母47伸入左盖35内，并联接一级太阳轮61，一级太阳轮61与三个一级行星轮62啮合联接，三个一级行星轮62与一级内齿圈63啮合联接，一级行星轮62左部为左盖35、右部为右盖36；花键轴31联接一级太阳轮61轮轴并伸入二级行星架67内，并联接二级太阳轮64，二级太阳轮64与三个二级行星轮65啮合联接，三个二级行星轮65与二级内齿圈66啮合联接；二级太阳轮64的轮轴伸入大伞齿轴49内，并由轴承46固定联接，轴承46与中壳体34固定联接并同时联接大伞齿轴49，大伞齿轴49通过右键40安装联接大伞齿轮68，大伞齿轮68垂直联接小伞齿轮69，小伞齿轮69与小伞齿轴50联为一体，通过轴承44、45固定在右壳体34内，并由下端盖51、圆螺母52、螺栓58固定；大伞齿轴49与右壳体34之间由轴承43固定，并由右外端盖38、螺栓57固定；在左壳体32、中壳体33、右壳体34上设有注油孔70、71、72及放油孔73；在左、中、右壳体32、33、34之间装有密封圈，在接盘48、左外端盖37与左壳体32之间装有密封圈，在右外端盖38与右壳体34之间装有密封圈，在下端盖51、圆螺母52与右壳体34之间装有密封圈。