[实用新型]水位控制与保护阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水位控制和缺水保护装置，具体为一种防爆车辆废气处理箱水位控制和缺水保护的控制阀。

背景技术

采用柴油机为动力的矿用防爆车辆，其排气防爆装置的废气处理箱水位必须精确控制在一定水位，且当水位低于最低设定值时，应自动停机起到保护作用。

目前国内防爆胶轮车上的废气处理箱尚无集水位控制和缺水保护为一体的控制阀，采用水位控制阀和缺水保护阀分别实现水位控制和缺水保护两个功能，这两个阀都布置在废气处理箱内时，占用空间大，布置困难。

发明内容

为解决现有技术中存在的水位控制与保护阀分体设计，占用空间大，布置困难的缺点，本实用新型提供一种防爆车废气处理箱水位控制与保护缺水阀，该装置将水位控制阀和缺水保护阀合二为一。

本实用新型采用的技术方案是：一种水位控制与保护阀，包括蓄水盒、气控阀和拨动机构，蓄水盒的上、下端面分别设有进水口和出水通道，气控阀由高压气接口、高压气卸压口和阀芯组成，拨动机构由浮球和拨杆连接而成并固定于蓄水盒下方的旋转轴，蓄水盒底部设有圆柱形空腔结构的出水口座，出水口座内安装有由外阀、内阀、挡圈和弹簧组成的柔性顶杆，外阀是外表面由弧面和平面组成的空腔柱体，柱体底面为一凸台，出水口座与外阀之间的间隙形成出水通道，出水口座底部设有环形出水口垫，出水口垫上设有与外阀凸台配合的斜面，内阀、挡圈和弹簧轴向安装在外阀腔体内部，挡圈为设在外阀内壁上的环形凸件，内阀为一柱体，内阀上端与气控阀阀芯接触，弹簧设在挡圈下方与内阀连接。

蓄水盒起到蓄水和连接安装其它零部件的作用，拨动机构根据废气处理箱水位的高低带动柔性顶杆上下运动，柔性顶杆是分别实现水位控制和缺水保护的关键部件，外阀外表面上的圆柱面与出水口座的内圆柱表面配合起导向限位作用，外阀外表面上的平面与出水口座的内圆柱表面形成的间隙为本实用新型的出水通道，外阀底部的凸台与出水口垫接合，构成密封，关闭出水通道，气控阀是一个两位两通阀，通过阀芯的位置变动实现对高压气体的保压和卸压作用，进而控制对防爆车是否实施保护作用。

本实用新型可以实现水位控制和缺水保护两个功能，使用一个浮球进行控制，水位控制精度高、安装维修方便、占用空间小、补水及时、保护迅速，根据实际需要能调节控制水位和保护水位，配合排气防爆系统有效可靠的工作。

附图说明

图1为气控阀结构图。

图2为柔性顶杆结构图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为蓄水盒结构图。

图5为水位控制与保护阀总体结构图。

图中，1-蓄水盒；2-进水口；3-高压气接口；4-高压气卸口；5-阀芯；6-浮球；7-拨杆；8-出水口座；9-外阀；10-内阀；11-挡圈；12-弹簧；13-出水口垫；14-顶盖；15-气控阀安装孔；16-隔水膜；17-防尘垫；18-外阀排污口；19-过渡顶杆；20-安装架；21-螺栓。

具体实施方式

本实用新型公开的一种水位控制与保护阀，包括蓄水盒1、气控阀和拨动机构，蓄水盒1的上、下端面分别设有进水口2和出水通道，气控阀主要由高压气接口3、高压气卸压口4和阀芯5组成，拨动机构由浮球6和拨杆7连接而成并固定于蓄水盒下方的旋转轴，蓄水盒底部设有圆柱形空腔结构的出水口座8，出水口座8内安装有由外阀9、内阀10、挡圈11和弹簧12组成的柔性顶杆，外阀9是外表面由弧面和平面组成的空腔柱体，柱体底面为一凸台，出水口座8与外阀9之间的间隙形成出水通道，出水口座8底部设有环形出水口垫13，出水口垫13上设有与外阀9凸台配合的斜面，内阀10、挡圈11和弹簧12轴向安装在外阀9腔体内部，挡圈11为设在外阀内壁上的环形凸件，内阀10为一柱体，内阀10上端与气控阀阀芯5接触，弹簧12设在挡圈11下方与内阀10连接。

本实用新型能实现水位控制与缺水保护的关键部件是柔性顶杆，内阀压缩弹簧12以一定的预压力装入外阀9内，挡圈11是一标准件，卡在外阀9内表面的一个环形槽内，通过挡圈11限制了内阀10在弹簧12预压力作用下相对外阀9发生位移。柔性顶杆的内阀10通过过渡顶杆19与气控阀阀芯5接触，处于自由状态的柔性顶杆的弹簧12预压力大于气控阀阀芯5的打开压力。

蓄水盒拨动机构安装架20的竖板长度超过其安装孔中心水平线，浮球6与拨杆7通过螺栓21连接，柔性顶杆的外阀9与拨杆7接触，随着废气处理箱内的水位变化，拨动机构绕拨动机构安装架20的安装中心孔转动，拨杆7带动柔性顶杆的外阀9上下移动。