[实用新型]全方位环绕型洗车臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全方位环绕型洗车臂。

背景技术

现有全自动洗车机环绕洗车装置的洗车杆大多设计不合理，存在以下设计缺陷：1.喷头角度不合理，洗车杆上喷头均处于同一平面之上，喷头喷出水雾形成交叉减小了水压导致洗车不干净。2、高压进水管安装不合理，高压进水管通过橡胶密封圈与喷水杆相连，在洗车过程中由于高压导水管本身的韧度差的原因，导致洗车杆不能自由旋转，影响洗车精度，在特殊情况下不能实现撞车保护。3、洗车杆横臂与竖臂成90°垂直设计，喷头喷出的水雾形成的交叉面成一条直线，不符合车身的流线型设计，不能很好的与汽车侧面形成接触导致洗车有盲区。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种洗车无盲区、能够避让防撞、洗车效果好的全方位环绕型洗车臂。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种全方位环绕型洗车臂，包括洗车杆，装于洗车杆上的喷头，用于悬挂安装洗车杆的悬挂体，高压水管，洗车杆包括横臂和竖臂，横臂和竖臂之间为与汽车车身侧面形状相配合的的折弯，横臂上的喷头通过弯头连接横臂，竖臂和竖臂上的喷头直接连接，竖臂上喷头间距间距从上至下逐渐减小，高压水管出水口接在悬挂体进水口上。

所述悬挂体与洗车杆为能够相对转动的连接，悬挂体上设有高压进水口，该进水口与安装洗车杆的腔体连通。

所述洗车杆上与悬挂体连接处开有通水孔，与悬挂体的高压进水口相通。

所述洗车杆的竖臂底端设有放水阀门。

所述洗车杆的外围包有海绵护套。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本新型通过对洗车杆折弯进行处理，解决了原有洗车装置不能吻合车身造成清洗盲区的缺点，洗车杆横上的喷头通过弯头接出，避免了高压水雾相互撞击而产生压力损失，悬挂体和洗车杆能相对转动，使喷水洗车臂可以自动灵活避让，避免撞车，直接从悬挂体接入高压水，取消高压导水胶管，避免胶管老化形成的故障，增加放水阀门，能够有效防止冬季冻裂管件。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图1是本实用新型喷头通过弯管连接洗车杆示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

如图1、2所示，本新型包括洗车杆2、悬挂体3、弯头5、喷头1、放水阀门4，其中洗车杆2由横臂、竖臂和折弯组成，横臂和竖臂通过折弯连接，折弯形状为与汽车车身侧面形状相配合的形状，最终形成的洗车杆2与车身侧面的流线型相近似，使喷头与车身的距离接近相等，有利于清洗车身，洗车杆2通过悬挂体3悬挂吊装，洗车杆2相对悬挂体3能够自由转动，在与悬挂体3连接处的洗车杆2上开有通水孔6，通水孔6与设置在悬挂体3上的高压进水口相通，悬挂体3与洗车杆2之间设有密封胶圈和减震胶套，可有效保护洗车杆2并防止漏水，洗车杆2的横臂上的喷头1通过弯头5连接在洗车杆上，折弯和竖臂上的喷头1直接连接在洗车杆2上，竖臂上喷头之间的间距从上至下依次减少，这样更有利于车身底部脏的地方的清洗，为了防止冬季冻坏水管，还在竖臂的底端设置有放水阀门4，不用的时候，将水放掉，防止冻坏。为了防止洗车杆碰撞撞坏，其外围装有海绵护套。

工作原理

本新型通过在悬挂体3上设置高压进水口，并将悬挂体3与洗车杆的通水孔相连通，高压水进入洗车杆2流至各高压喷头1形成高压水雾进行洗车作业洗车杆2成不规则外形设计与车身外壳相吻合，并且洗车杆2竖臂上喷头间距逐渐减小，有利于喷洗车底部，洗车杆2中横臂上的喷头1通过90°弯头5与洗车杆2横臂连接，竖臂上的喷头1直接与竖臂相连接，其中横臂喷头1与竖臂喷头1所喷出高压水雾，不在同一平面，防止因水雾撞击而形成压力损失。洗车杆2中竖臂底部设置放水阀门4，以便冬季防止管体冻裂。