[实用新型]改进后的均整机无效
申请号: | 200920104560.6 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN201482790U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 王小勇;徐永平 | 申请(专利权)人: | 太原通泽重工有限公司 |
主分类号: | B21B19/10 | 分类号: | B21B19/10;B21B25/02;B21B35/14;B21B25/04 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 刘宝贤 |
地址: | 030032 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 整机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无缝钢管的热轧设备,特别涉及一种大口径无缝钢管生产设备均整机。
背景技术
均整机是无缝钢管生产的主要设备之一,它的主要作用在于能够很好地改善钢管内外表面质量及钢管的壁厚精度。目前,现有技术的均整机都是将轧辊主传动设置在轧机出口处即后台,这样导致了后台设备结构空间受限,同一功能用的抱辊因为空间的限制不能作成一样的,给用户在生产操作和订备件的过程中带来了困难。另外,均整机在生产过程中顶头和顶杆是作为一体在均整工艺完成后从钢管内腔回退到后台进行水冷却的,在回退过程中容易发生钢管内部损伤,严重时会发生顶头从钢管中无法抽出的故障。
发明内容:
本实用新型解决了现有的均整机后台设备结构空间受限和顶头和顶杆是作为一体在均整工艺完成后从钢管内腔回退中容易发生钢管内部损伤的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
改进后的均整机,包括均整主机3、均整机前台2、均整机后台,在均整机后台上设置的抱辊7、升降辊道8、出料装置9、小车的闭锁装置10、顶杆小车11和小车主传动12,均整机轧辊的主传动1设置在均整机的前台2上,在均整机后台上设置有分离的顶头5和顶杆6,在均整机的轧辊的出口处设置有顶头5的夹紧装置4。
所述的均整机轧辊的主传动1的传动轴是与均整机轧辊铰接在一起的万向接轴。
本实用新型有效释放了均整机后台的空间,出料方便,方便了用户操作和维护,保证了钢管内表面的质量。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示图
具体实施方式:
以下结合附图说明具体实施方式:
改进后的均整机,包括均整主机3、均整机前台2、均整机后台,在均整机后台上设置的抱辊7、升降辊道8、出料装置9、小车的闭锁装置10、顶杆小车11和小车主传动12,均整机轧辊的主传动1设置在均整机的前台2上,在均整机后台上设置有分离的顶头5和顶杆6,在均整机的轧辊的出口处设置有顶头5的夹紧装置4。所述的均整机轧辊的主传动1的传动轴是与均整机轧辊铰接在一起的万向接轴。
均整机的轧机设置在轧机入口处即前台,这样整个轧机后台将不在受到限制,在轧机的出口侧设计一顶头夹紧机构并对顶头进行冷却,使顶头和顶杆分离,这样在顶杆回退时对钢管内的划伤就会大大减弱,也就是不会产生由于顶杆无法回退产生的生产事故。
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