[实用新型]自动控制的气体腐蚀测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及腐蚀测试技术，尤其涉及一种自动控制的气体腐蚀测试装置。

背景技术

在特定的条件下，气体对直接接触的过流部件有一定的腐蚀性，尤其是含硫、磷或氢等的气体。天然气井、液化石油气储罐及天然气输送管道经常出现因硫化物应力腐蚀而破裂的问题。目前，许多研究所和钢铁生产企业在研究钢材耐气体腐蚀时使用的设备采用的是手动控制，设备的可调节性差，测试过程中试验数据经常出现偏差。

图1为现有技术的气体腐蚀测试装置的结构示意图，如图1所示，整个测试装置包括腐蚀性气体储罐、氮气储罐以及反应器，气体储罐出口分别设置有腐蚀性气体减压阀11和氮气减压阀21，在腐蚀性气体供气管路上和氮气供气管路上分别只设置有腐蚀性气体压力测量仪12和氮气压力测量仪22。在气体腐蚀测试过程中，腐蚀性气体的流量的调节和氮气流量的调节均是通过手动调节储罐出口的减压阀的开度来实现的。因为气体流量的大小没有测量，所以调节阀调节量的大小也只能全凭经验和感官感觉，因此在测试过程中，经常会出现腐蚀性气体超量问题，从而导致试验数据处出现偏差、测试效果差，甚至发生毒气从反应器内溢出的事故。另外，由于现有技术对腐蚀性气体储罐的气体用量没有计量，因此经常出现气体用完而没有被发现的问题，致使测试效果变差；有时还出现腐蚀性气体储罐10内还剩余大量气体就换罐的问题，从而造成一定程度的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动控制的气体腐蚀测试装置，用以解决气体腐蚀测试过程中腐蚀性气体流量和氮气流量的自动控制问题，使腐蚀性气体流量及氮气流量能够得到稳定的控制，从而使测试过程中的试验数据精确、测试过程安全以及测试结果科学。

本实用新型的自动控制的气体腐蚀测试装置，包括腐蚀性气体压力测量仪、腐蚀性气体自动调节阀和腐蚀性气体流量计，分别用于测量腐蚀性气体压力值，调节和测量腐蚀性气体的流量。

还包括氮气压力测量仪、氮气自动调节阀和氮气流量计，分别用于测量氮气压力值，调节和测量氮气的流量。

还包括控制器，所述控制器根据氮气的流量值控制所述氮气自动调节阀的开度，根据腐蚀性气体的流量值控制所述腐蚀性气体自动调节阀的开度。

本实用新型自动控制的气体腐蚀测试装置，通过氮气流量计测量得到氮气流量值，根据测量的氮气流量值控制氮气自动调节阀的开度，从而实现氮气流量的自动控制；通过腐蚀性气体流量计测量得到腐蚀性气体流量值，并根据测量的腐蚀性气体流量值控制腐蚀性气体自动调节阀的开度，从而实现腐蚀性气体流量的自动控制。本实用新型的自动控制装置，通过对腐蚀性气体流量及氮气流量的稳定控制，使腐蚀性气体测试过程中的试验数据精确、测试过程安全、测试结果科学。

下面通过附图和具体实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为现有技术的气体腐蚀测试装置的结构示意图；

图2为本实用新型的管路示意图；

图3为本实用新型的控制原理图；

图4为本实用新型的仪表盘与控制器的连接示意图。

具体实施方式

实施例一

图2为本实用新型的管路示意图，如图2所示，在腐蚀性气体供气管路1上设置有腐蚀性气体储罐10、腐蚀性气体减压阀11和腐蚀性气体压力测量仪12，为了实现腐蚀性气体流量的自动控制，在腐蚀性气体管路上还设置有腐蚀性气体自动调节阀13和腐蚀性气体流量计14；在氮气供气管路2上设置氮气储罐20、氮气减压阀21和氮气压力测量仪22，为了实现氮气流量的自动控制，在氮气供气管路上还设置有氮气自动调节阀23和氮气流量计24。

图3为本实用新型的控制原理图，如图3所示，装置中的控制器将氮气流量计24测得的氮气流量值与氮气流量设定值比较，将比较得到的差值按一定的控制方法实现对氮气自动调节阀23的调节，从而使氮气稳定输出。控制器将腐蚀性气体流量计14测得的腐蚀性气体流量值与腐蚀性气体流量设定值比较，将比较得到的差值按一定的控制方法实现对腐蚀性气体自动调节阀13的调节，从而使腐蚀性气体稳定输出；或者控制器计算出氮气流量值与腐蚀性气体流量值的比值，将氮气腐蚀性气体流量比与氮气腐蚀性气体流量比设定值进行比较，并将比较得到的流量比差值按一定的控制方法实现对腐蚀性气体自动调节阀13的调节，从而使腐蚀性气体随着稳定输出的氮气也稳定输出。

腐蚀性气体流量设定值、氮气流量设定值和氮气腐蚀性气体流量比设定值的设定一般与具体的气体腐蚀测试要求、测试内容和测试工况有关。控制器采用的控制方法可以选用能实现稳定控制的任何控制方法，如PID控制、PI控制等。