[实用新型]桥梁悬浇挂篮钢管混凝土三角架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁悬浇挂篮钢管混凝土三角架，特别是指桥梁上部结构悬臂施工挂篮中的三角架。

背景技术

目前，公路桥梁、铁路桥梁都向着大跨度方向发展，但由于吊装能力的限制预制架设置梁难以实现，预应力混凝土连续梁、钢构成了发展的趋势。预应力混凝土连续梁、钢构成施工方法多种多样，悬臂浇注是适应范围最广，最能节约成本的唯一方法，得到了广泛的应用。悬臂浇注使用的构架形式有菱形挂篮、抛物线挂篮、导梁式挂篮等，但都有不足之处，三角挂篮由于加工简单、安装容易、使用方便、受力明了得到了施工者的认可。三角挂篮主要由三角架、轨道、内外模、后锚、吊带、内外滑梁等组成。其中三角架是挂篮中的主要组成部分，所有外荷载都由三角架承担。目前悬臂浇注挂篮中的三角架都为大型型钢加工成杆件后，用钢板螺栓连接组成。前移采用三角架下部钢板与钢轨道顶之间相互摩擦滑动。虽能进行悬臂施工，但钢材用量大，部分杆件断面不由所承受应力而控制，根据结构构造要求而控制，造成浪费，前移摩擦阻力大，费工、费时。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁悬浇挂篮钢管混凝土三角架，为了克服上述挂篮三角架的不足，将钢管混凝土新技术与高强钢筋应用于挂篮三角架中，而且前移采用了滚动行走模式。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种桥梁悬浇挂篮钢管混凝土三角架，包括中间的中夹板和立柱，左边的后拉杆、后夹板和后压杆，以及右边的前拉杆、前夹板和前压杆，所述立柱顶端设有帽管，所述前压杆、后压杆及立柱内注有混凝土；前压杆、后压杆两端分别设有H形连接件及封板，立柱下端设有H形连接件及封板，所述中夹板下部设有前连接板，后夹板下部设有后连接板。

所述前拉杆、后拉杆上端有锚螺母、锚垫板、锚垫座板及加肋板，其中锚垫板和锚垫座板中有孔，锚垫板、锚垫座板通过锚螺母连接，锚垫座板与加肋板固定连接；所述前拉杆、后拉杆下端有锚固连接板、锚固板、锚螺母、锚垫板，其中锚垫板中有孔；锚固连接板与锚固板固定连接；锚固板、锚垫板通过锚螺母连接。

所述帽管有连接板、固定板；帽管与连接板以槽口式嵌入并固定连接；固定板与帽管、连接板固定连接；帽管与立柱套接。

所述立柱、前压杆、后压杆内的混凝土有加强网；所述H形连接件有腹板加肋板并固定连接；所述H形连接件、腹板加肋板与前压杆、后压杆两端分别以槽口式嵌入并固定连接，与立柱下端以槽口式嵌入并固定连接。

所述前连接板有前固定板、加强杆、连接杆并分别固定连接；前固定板有螺母并固定连接；螺母有轮轴并丝扣连接；轮轴有衬套并活动连接；衬套有滚筒并套接；所述加强杆与螺母固定连接。

所述后连接板有后固定板、加强杆、连接杆并分别固定连接；后固定板有螺母并固定连接；螺母有短轮轴并丝扣连接；短轮轴有短衬套并活动连接；短衬套有圆台滚筒并套接；所述加强杆与螺母固定连接；所述固定板有补板并固定连接。

本实用新型的有利效果；钢管内混凝土受到钢管壁的约束混凝土处在三向应力状态，抗压强度提高1.7倍，用混凝土代替钢材节约大量费用；在中夹板、后夹板下部设有滚筒形成滚动前移，阻力减小，节约移动工时50％，还节约钢材60％。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型图1的A向视图；

图4是本实用新型图1的B向视图；

图5是本实用新型图1的C-C剖视图；

图6是本实用新型图1的D向视图；

图7是本实用新型图6的E-E剖视图；

图8是本实用新型图3的F-F剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和典型实施例对本实用新型进一步说明，如图1-8所示。

如图1、6所示，中夹板14左侧通过后压杆17与H形连接件18固定连接。H形连接件18和腹板加肋板19固定连接，并且和后压杆17一端以槽口式嵌入并固定连接。

腹板加肋板19与后压杆17一端以槽口式嵌入并固定连接。

如图5、7所示，后压杆17内灌注混凝土35并在两端部混凝土中埋设加强网20。后压杆17另一端同样和H形连接件18以槽口式嵌入并固定连接。

H形连接件18和腹板加肋板19固定连接，腹板加肋板19与后压杆17另一端同样以槽口式嵌入并固定连接。