[实用新型]一种用于无人机滑行小车的减速刹车机构无效
申请号: | 200920106279.6 | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN201530479U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 盛新蒲;窦博雄;夏志宇;薛强;李晟 | 申请(专利权)人: | 中兵光电科技股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人机 滑行 小车 减速 刹车 机构 | ||
1.一种用于无人机弹射系统滑行小车的减速刹车机构,包括减速刹车板(7)、小车限位件(6)、制动橡筋(5)、橡筋端头固定件(4)、橡筋缠绕件(3)、以及橡筋转弯件(2),其中减速刹车板(7)固定在弹射系统滑行小车上;小车限位件(6)固定在弹射系统滑行导轨(1)上;橡筋缠绕件(3)和橡筋转弯件(2)固定在弹射系统滑行导轨上,制动橡筋(5)的两个端头由橡筋端头固定件(4)固定在橡筋缠绕件(3)上。
2.根据权利要求1所述的减速刹车机构,其特征在于:所述减速刹车板(7)与制动橡筋(5)接触的一端设有呈圆弧状的橡筋限位槽(8),该限位槽的宽度大于制动橡筋(5)缠绕后的宽度。
3.根据权利要求2所述的减速刹车机构,其特征在于:滑行小车限位件(6)通过螺栓固定在弹射系统滑行导轨(1)上。
4.根据权利要求3所述的减速刹车机构,其特征在于:从橡筋缠绕件(3)到橡筋转弯件(2)的距离小于从橡筋转弯件(2)到滑行小车限位件(6)的距离。
5.根据权利要求1-4任一项所述的减速刹车机构,其特征在于:制动橡筋(5)是经一定拉伸后缠绕在橡筋缠绕件(3)和橡筋转弯件(2)上的。
6.根据权利要求5所述的减速刹车机构,其特征在于:制动橡筋(5)拉伸至自由长度的1.1-1.2倍。
7.根据权利要求6所述的减速刹车机构,其特征在于:制动橡筋(5)的最大拉伸长度为自由长度的2倍。
8.根据权利要求1-4、6、7任一项所述的减速刹车机构,其特征在于:制动橡筋(5)在橡筋缠绕件(3)和橡筋转弯件(2)上多次缠绕。
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