[实用新型]电缆吊挂装置及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆保护技术，特别涉及一种电缆吊挂装置及系统，属于电气工程技术领域。

背景技术

在矿山的开采，以及化工、铁路、城市水电等地下管道的铺设工程作业中，不仅需要钻车在地下进行掘进以扩展巷道，而且需要侧卸式装岩车装卸扩展巷道中留下的杂物，两类机车在工程中一般被并列简称为钻、岩机车。在所述钻、岩机车不断掘进和不断装卸杂物的巷道中，存在着一段工作行程距离，在这一距离中，给钻、岩机车工作供电的电缆并不能悬挂在巷道岩壁的电缆钩上。

在现有技术中，申请人发现实际工程操作中至少存在如下问题：当电缆跟随钻、岩机车行走时，由于给钻、岩机车工作供电的电缆并不能悬挂在巷道岩壁的电缆钩上，很容易造成机车之间电缆的相互缠绕，为了解决这一问题，每台机车后面都需要1-2名工作人员负责看护、拖拉电缆，加大了工作人员的劳动强度；又由于施工过程的掘进工作环境相对恶劣，而且靠近机车的电缆在地面上随机车不断地拖动，很容易造成电缆的磨损、挤压而导致电缆漏电，这对井下安全生产和看护机车电缆的工作人员来说存在着很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电缆吊挂装置及系统，用以解决现有技术中电缆挤压、损坏的问题，减少工作人员的劳动强度，提高生产的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电缆吊挂装置，其中，包括：一滑设在钢丝绳上的滑动装置和卡设电缆的固定装置，所述滑动装置与所述固定装置相连接，从而所述滑动装置带动所述电缆相对于所述钢丝绳运动。

进一步地，所述固定装置包括第一夹片和第二夹片，所述第一夹片两侧带有螺纹孔，所述第二夹片带有一凹槽和分布在该凹槽两侧的螺纹孔，所述第一夹片和所述第二夹片通过螺栓穿过螺纹孔固定连接。所述电缆卡设在所述第一夹片和所述第二夹片的凹槽内。所述滑动装置包括一滑轮和两个等腰三角架连接，所述滑轮和所述第一夹片通过所述两个等腰三角架连接。所述两个等腰三角架分别设置在所述滑轮的两侧，其顶角端设置在所述滑轮的中心，其两个底角连接在所述第一夹片上。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种电缆吊挂系统，其中，包括：

钢丝绳通过第一导向滑轮，第二导向滑轮和第三导向滑轮所构成的U形轨道，所述钢丝绳一端通过生根锚杆固定在岩壁上，并和所述第一导向滑轮为一同侧，所述钢丝绳另一端通过所述一同侧的第一导向滑轮，并通过另一同侧的所述第二导向滑轮和第三导向滑轮连接用于拉平直所述钢丝绳的回柱绞车；

电缆吊挂装置，包括：一滑设在所述钢丝绳上的滑动装置和卡设电缆的固定装置，所述滑动装置与所述固定装置相连接，从而所述滑动装置带动所述电缆相对于所述钢丝绳运动。

进一步地，所述第一导向滑轮，第二导向滑轮和第三导向滑轮也通过所述生根锚杆固定在岩壁上。在所述钢丝绳一端和所述第一导向滑轮之间的所述钢丝绳上，以及在所述第二导向滑轮和第三导向滑轮之间的所述钢丝绳上，每隔3米分别设置所述电缆吊挂装置。

本实用新型提出了一种电缆吊挂装置及系统，通过电缆吊挂系统中的钢丝绳通过第一导向滑轮，第二导向滑轮和第三导向滑轮所构成的U形轨道，将电缆吊挂装置中的滑动装置滑设在电缆吊挂系统中的所述钢丝绳上，电缆吊挂装置中的滑动装置带动卡设在固定装置的电缆相对于所述钢丝绳运动的结构，实现了钻车的电缆和装岩车的电缆在施工过程中互不缠绕的目的，同时解决了现有技术中电缆挤压、损坏的问题，减少了工作人员的劳动强度，提高了生产的安全性。

附图说明

图1为本实用新型电缆吊挂装置的结构主视图；

图2为本实用新型电缆吊挂装置的结构侧视图；

图3为本实用新型电缆吊挂系统的结构示意图。

附图标记：

1-滑动装置          2-固定装置        101-钢丝绳

102-电缆            103-滑轮          104-等腰三角架

105-第一夹片        106-第二夹片      107-螺栓

301-第一导向滑轮    302-第二导向滑轮  303-第三导向滑轮

304-回柱绞车

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。