[实用新型]日照角可调的太阳能电动三轮车无效

专利信息
申请号: 200920107358.9 申请日: 2009-04-16
公开(公告)号: CN201424086Y 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 赵天云;陈应天;潘群;李明建 申请(专利权)人: 赵天云
主分类号: B62K5/04 分类号: B62K5/04;B60K1/04;B62M7/10;B62M23/02
代理公司: 北京天悦专利代理事务所 代理人: 田 明;任晓航
地址: 100038北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 日照 可调 太阳能 电动三轮车
【权利要求书】:

1.一种日照角可调的太阳能电动三轮车,包括车架和车轮,车架前端安装有可作径向转动的前叉子管(5),前叉子管(5)的上端固定连接操作手把(7),下端连接前轮(2),车架后部设有电池箱(17),电池箱(17)上方设有座椅(13),其特征在于:在车架的前后两侧设有四根外管(14),在四根外管(14)内分别插入升降管(12),升降管(12)下方设有弹簧(15),升降管(12)与外管(14)上分别设有连接孔,通过连接孔内的弹簧碰珠(22)连接升降管(12)和外管(14);在左侧的两根升降管顶端之间以及右侧的两根升降管顶端之间分别活动连接有水平连接管(11),每根水平连接管(11)上设有套管(10),套管(10)上端与太阳能电池板(8)通过合页(31)连接;太阳能电池板(8)的线路连接装置(9)与电池箱(17)内的电源装置连接。

2.如权利要求1所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:所述的太阳能电池板(8)为带有反射镜的低倍聚光光伏电池板或者柔性太阳能电池板。

3.如权利要求1所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:四根外管(14)中的后面两根外管固定在座椅(13)后部左右侧,前面两根外管固定在主梁连接管(21)的左右两根支管上。

4.如权利要求1或2或3所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:左侧或右侧的两根升降管(12)顶端分别通过螺栓轴(23)与水平连接管(11)活动连接,螺栓轴(23)的两端安装有螺母(24、26)。

5.如权利要求1或2或3所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:在前轮(2)的轮盘上安装有驱动电机(1),驱动电机(1)与电池箱(17)内的电源装置连接。

6.如权利要求5所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:在前叉子管(5)上设有电机控制器(3)和控制电机正反转的三位开关(4);或者电机控制器和控制电机正反转的三位开关设置在电池箱内(17)。

7.如权利要求1或2或3所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:在两个后轮(18)上分别设有刹车装置(19),在操作手把(7)上设有与刹车装置(19)连接的手刹把(6)。

8.如权利要求1或2或3所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:在座椅(13)与电池箱(17)之间设有弹簧(16)。

9.如权利要求1或2或3所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:在车架的脚踏板上设有儿童车座(20);在太阳能电池板(8)上设有防雹防尘罩(32)。

10.如权利要求1或2或3所述的日照角可调的太阳能电动三轮车,其特征在于:在车架的脚踏板两侧安装有防侧翻滚轮(27),所述的防侧翻滚轮(27)通过支撑杆(28)与脚踏板两侧的安装板(29)连接,支撑杆(28)与安装板(29)之间连接有弹簧(30)。

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